1、引導(dǎo)系統(tǒng)
引導(dǎo)系統(tǒng)也稱司機助手，其作用是引導(dǎo)駕駛員按提示進行操作。提示的方法有兩種：一種是顯示牌，另一種是大屏幕顯示裝 置。
①顯示牌。顯示牌一般與計算機的串行通訊口相連，當(dāng)計算機對顯示牌初始化后，便可對顯示牌發(fā)送ASCII碼與漢字，以提示駕駛員如何操作車輛及顯示檢測結(jié)果。
②大屏幕顯示器。大屏幕顯示器通過***轉(zhuǎn)換盒與計算機相連，***轉(zhuǎn)換盒的目的是將計算機的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成視頻信號供電視機用。
2、舉升裝置
升降系統(tǒng)的類型較多，底盤測功機常用類型有：
①氣壓式升降機。氣壓式升降機如下圖所示，它是由電磁閥、氣動控制閥及雙向汽缸或橡膠氣囊組成的，在氣壓力的作用下，汽缸中的活塞便可上下運動以實現(xiàn)升降目的。②液壓舉升裝置。液壓式舉升裝置通常由磁閥、分配閥、液壓舉升缸等組成。在液壓作用下，汽車檢測線檢測中心，舉升缸活塞向上移動，實現(xiàn)舉升目的。
3、滾筒鎖止系統(tǒng)
常用棘輪棘爪式鎖止系統(tǒng)裝置。它由雙向汽缸、棘輪、棘爪、回位彈簧、杠桿及控制器組成，通過控制器控制壓縮空氣的通斷，當(dāng)某一方向通氣后，空氣推動汽缸活塞運動控制棘爪與棘輪離合以達到鎖止或放松的目的。
底盤測功機工作原理
汽車底盤測功機是檢驗汽車整車動力性、經(jīng)濟性、排放性等主要性能的檢測設(shè)備，它通過在室內(nèi)臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此，汽車底盤測功機還可以測量多工況排放指標(biāo)及油耗，墾利汽車檢測線檢測，同時還能方便地進行汽車的加載調(diào)試和診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障等。
汽車底盤測功機通過控制試驗條件，使周圍環(huán)境影響減至xiao，同時通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進行符合實際的復(fù)雜循環(huán)試驗，汽車檢測線檢測價格，因而被廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護、汽車制造、汽車檢測與維修行業(yè)。目前，市場上各種型號、各生產(chǎn)廠家的汽車底盤測功機產(chǎn)品較多，質(zhì)量良莠不齊。
( 1 ）為保證測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和防止管路堵塞，儀器應(yīng)外接清洗系統(tǒng)?？捎霉艿缹嚎s空氣（壓力0. 05 -0. IMPa）接至儀器清洗接頭，每次測量時，儀器將自動打開清洗取樣管及取樣探頭。
(2 ）更換過濾紙。
(3 ）當(dāng)測試過濾紙使用完畢，再連續(xù)測量多次，至儀器面板平均值燈閃爍。打開儀器的箱蓋，按“穿紙”鍵， 使儀器壓紙機構(gòu)打開，把測試過濾紙穿好，汽車檢測線檢測機構(gòu)，再按“穿紙”鍵使儀器壓紙機構(gòu)復(fù)位，再按“走紙”鍵不放，儀器走過濾紙。注意： 不要松動卷紙軸上的螺母。
( 4 ）儀器應(yīng)放在陰涼干燥處，避免高溫及陽光直射。
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