隨著工業(yè)產(chǎn)品的增加彈簧產(chǎn)品也變的豐富起來(lái)，彈簧用量的逐漸增加了，彈簧相關(guān)的技術(shù)也慢慢成熟起來(lái)。如何增加彈簧壽命是彈簧生產(chǎn)企業(yè)所需面臨的問(wèn)題。

　?。?）形變熱處理

　　形變熱處理是將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫和低溫之分。高溫形變熱處理是在穩(wěn)定的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火，也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來(lái)，即熱成型后立即淬火。60Si2Mn鋼制造的汽車板簧，經(jīng)高溫形變熱處理（930℃+熱性變量18%，油淬）后，采用650℃×3.25min的高溫快速回火，其強(qiáng)度和疲勞壽命都得到很大提高。

　?。?）彈簧的等溫淬火

　　對(duì)于直徑較小或淬透性足夠的彈簧可采用等溫淬火，它不僅能減少變心，而且還能提高強(qiáng)韌性。在等溫淬火后再進(jìn)行一次回火，可提高彈性極限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。

　?。?）噴丸處理

　　噴丸處理是目前應(yīng)用廣泛的改善彈簧表面質(zhì)量的方法之一。彈簧要求有較高的表面質(zhì)量，劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會(huì)成為彈簧工作時(shí)應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面，進(jìn)行噴丸處理，不僅改善彈簧表面質(zhì)量，提高表面強(qiáng)度，使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài)，從而提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。

　?。?）彈簧的松弛處理

　　彈簧長(zhǎng)時(shí)間在外力作用下工作，由于應(yīng)力松弛，會(huì)產(chǎn)生微量的（塑性）變形，特別是高溫工作的彈簧，在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重，使彈簧的精度降低，這對(duì)一般精密彈簧是不允許的。因此，這類彈簧在淬火、回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理。熱處理工藝：對(duì)彈簧預(yù)先加載荷，使其變形量超過(guò)彈簧工作時(shí)可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20℃的條件下加熱，保溫8~24h。

　?。?）低溫碳氮共滲

　　對(duì)于卷簧采用回火與低溫碳氮共滲（軟氮化）相結(jié)合工藝，能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性。

螺旋卡簧的制造工藝主要包括卷繞、掛鉤的制作或兩端面的加工、熱處理和工藝性能試驗(yàn)以及必要的強(qiáng)壓或噴丸等強(qiáng)化處理。

卷繞的方法有冷卷和熱卷兩種。直徑小于8-10mm的卡簧鋼絲制造彈簧時(shí)用冷卷，冷卷彈簧多用冷拉的、預(yù)先已經(jīng)過(guò)熱處理的碳素彈簧鋼絲，卷成后只作低溫回火，以消除內(nèi)應(yīng)力。直徑較大的彈簧鋼絲制造彈簧時(shí)用熱卷，根據(jù)彈簧絲直徑的不同，熱卷溫度在800-1000℃范圍內(nèi)選擇，卷成后要進(jìn)行淬火及回火處理。

對(duì)于重要的壓縮彈簧，為了保證兩端的支承面與其軸線垂直，應(yīng)將端面圈在的磨床上磨平，異型彈簧價(jià)格，以減少在受載時(shí)產(chǎn)生歪斜的可能；對(duì)于拉伸及扭轉(zhuǎn)卡簧，為了便于連接和加載，兩端應(yīng)做出掛鉤。為了提高彈簧的承載能力，可進(jìn)行強(qiáng)壓、強(qiáng)拉處理或噴丸處理。壓縮彈簧的強(qiáng)壓處理是在彈簧卷成以后，異型彈簧加工商，用超過(guò)彈簧材料彈性極限的載荷把彈簧壓縮到各圈相接觸，同時(shí)保持6-48h，從而在彈簧絲內(nèi)產(chǎn)生塑性變形，卸載后在彈簧中產(chǎn)生了殘余應(yīng)力。因?yàn)闅堄鄳?yīng)力的方向與工作應(yīng)力相反，彈簧在工作時(shí)的i大應(yīng)力比未經(jīng)過(guò)強(qiáng)壓處理的彈簧小，所以可以提高彈簧的承載能力。拉伸卡簧則進(jìn)行強(qiáng)拉處理。彈簧經(jīng)強(qiáng)壓、強(qiáng)拉處理后，不允許再進(jìn)行任何熱處理，也不宜在高溫150-450℃和長(zhǎng)期振動(dòng)情況下工作，否則將失去上述作用。

制作異形彈簧會(huì)出現(xiàn)哪些缺陷？

（1）由于壓料芯為復(fù)雜型面故采用鑄件成形后再對(duì)導(dǎo)向面進(jìn)行機(jī)加工，造成加工面與凹模導(dǎo)向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了壓料芯左/右擺動(dòng)。

（2）壓料芯導(dǎo)向長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為125毫米，實(shí)際導(dǎo)向長(zhǎng)度為100毫米，寧德異型彈簧，雖然在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，但存在托起部分110毫米，運(yùn)動(dòng)超過(guò)有效導(dǎo)向長(zhǎng)9毫米，異型彈簧廠家，存在壓料芯托起不穩(wěn)定，制件***不準(zhǔn)的弊病。

（3）異形彈簧長(zhǎng)達(dá)100毫米的成形高度，需設(shè)計(jì)導(dǎo)滑板，不能靠加工面與凹模側(cè)壁滑配間隙導(dǎo)向，側(cè)斜致摩擦力增大，自潤(rùn)滑效果極差，強(qiáng)大的側(cè)向力得不到有效消除，批量生產(chǎn)后會(huì)導(dǎo)致因長(zhǎng)期磨損而引起導(dǎo)向間隙增大，提前喪失模具正常導(dǎo)向效果，從而會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量事故。

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