汽車底盤測功機的使用
①開機前必須按使用說明書的要求，對底盤測功機做好準(zhǔn)備工作；
②按規(guī)定程序操作；
③慣性模擬系統(tǒng)除進行多工況油耗試驗和加速、滑行試驗外，不允許任意使用；
④突然停電時，引車駕駛員應(yīng)即可松開油門并掛空擋；
⑤被測汽車駕駛員必須嚴(yán)格按引導(dǎo)系統(tǒng)提示操作。
定期檢查
①例行檢查項目。
A、對于采用水冷電渦流式及水渦流功率吸收裝置，要求檢查冷卻水管路是否有漏油現(xiàn)象。
B、潤滑系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象。
C、帶有扭力箱、升速器的裝置檢查滾筒軸承、飛輪軸承是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
D、是否有漏油、漏水及雜物。
②每六個月檢查項目
A、各部螺栓緊同情況（緊固）。
B、循環(huán)水池積垢情況（清除）。
C、冷卻水濾清器堵塞情況（清洗）（注：B、C是對水冷式功率吸收裝置）。
D、定期潤滑，系統(tǒng)各潤滑點按說明書的要求進行潤滑。

底盤測功機的工作原理

       汽車在運動行駛中存在動能和行駛阻力，平板式制動檢驗臺檢測方法，所謂對汽車在各種道路行駛中的工況模擬就是通過底盤測功機的慣量模擬裝置來模擬汽車的運動慣量即動能，通過功率吸收裝置來模擬行駛阻力，利用有附著力的滾筒來模擬汽車行駛的路面。

       檢測前必須做好一切準(zhǔn)備工作，包括場地、電源等。設(shè)備處于正常運行狀態(tài)時，舉升器處于舉升狀態(tài)，被檢車輛駛上測功機臺架，驅(qū)動軸停在舉升器上，并使車輪停在滾筒***。放下舉升器，使車輪落在滾筒上，車輛慢速運行，檢查車輛是否有跑偏現(xiàn)象，如有跑偏現(xiàn)象，平板式制動檢驗臺檢測校準(zhǔn)，則升起舉升梁，調(diào)正車輛位置，直到?jīng)]有跑偏現(xiàn)象為止。被檢車輛在滾筒上行駛時滾筒的表面線速度與車輛的行駛速度相等，并帶動著慣量模擬裝置飛輪組轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動慣量，通過安裝在滾動軸上的速度傳感器檢測出滾筒的速度并轉(zhuǎn)換成車速。主滾筒組與電渦流功率吸收器相連，平板式制動檢驗臺檢測方案，通過給電渦流機施加勵磁電流chan生與車輛驅(qū)動力大小相等、方向相反的阻力，棗莊平板式制動檢驗臺檢測，該阻力又由安裝在渦流機臂上的力傳感器平衡，并由力傳感器轉(zhuǎn)換成電信號輸出給計算機進行處理與控制。

建筑結(jié)構(gòu)檢測的主要測試原理、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測儀器設(shè)備、檢測試驗步驟、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果評定等內(nèi)容。本書分為9部分，主要內(nèi)容包括:基本規(guī)定、地基基礎(chǔ)及質(zhì)量檢測、現(xiàn)場混凝土強度檢測、混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗、砌體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測、構(gòu)件鋼筋間距和保護層厚度檢測技術(shù)、后置埋件的力學(xué)性能檢測技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)的無損檢測和建筑工程節(jié)能檢測。




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