雙梁式起重機安全檢查規(guī)范
雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：
（1）起升高度限位器、行程限位開關及各聯(lián)鎖機構性能正常，。
（2）各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。
通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查，對 人身事故，減少設備事故，提高設備運轉(zhuǎn)率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。
雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，雙梁起重機維護，檢查項目及要點如下：起升高度限位器、行程限位開關及各聯(lián)鎖機構性能正常，單雙梁起重機價格，。各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成，雙梁橋式起重機主要參數(shù)：起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸跨度：10.5～31.5米，13～31米。起升高度：6～22米。主要部件滿足安全要求：開度增加量小于原尺寸的15%，安徽雙梁起重機，扭轉(zhuǎn)變形量小于10%;板鉤襯套磨損量小于原尺寸的50%，板鉤芯軸磨損量小于5%。修理和焊接刺。吊鉤吊架、滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面的鋼絲繩磨損和腐蝕小于鋼絲繩直徑的40%，鋪設距離內(nèi)斷絲小于鋼絲繩總數(shù)的10%。無斷頭、無明顯減薄、無脫模、死角變形、擠壓變形、退火、燒損。將線夾、壓板、楔片連接到鋼絲繩的端部。
金屬結構的各項檢測指標按規(guī)定執(zhí)行，為減少高空作業(yè)量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。起重機在架設前須按下述方法進行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系，當起重機架設上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。以端梁螺栓孔為***琴準，懸掛雙梁起重機，按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁，將起重機組合起來，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合有關數(shù)據(jù)。雙梁起重機應用雙梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。雙梁起重機分類 LH型電動葫蘆雙梁起重機、5～10噸雙梁抓斗門式起重機、QD型雙梁橋式起重機。嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，檢查原因并及時排除。
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