軸承溫升的原因主要包含在兩個(gè)方面：
，外界的傳導(dǎo)。由于外界機(jī)械零部件在運(yùn)行時(shí)候產(chǎn)生的發(fā)熱而導(dǎo)致的整個(gè)機(jī)械各個(gè)零部件的溫度升高。這個(gè)熱量通過傳導(dǎo)，傳遞給軸承，保定特種轉(zhuǎn)盤軸承，從而造成軸承的發(fā)熱。對(duì)于電機(jī)和齒輪箱而言，主要是：
1） 對(duì)于電機(jī)而言，電機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，自身大的熱源是繞組和鐵芯本身。常說的電機(jī)運(yùn)行時(shí)候的銅損就是電流流過導(dǎo)線而造成的發(fā)熱損耗；鐵損就是當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候磁場(chǎng)變化而帶來的鐵芯自身的發(fā)熱。這兩部分是電機(jī)發(fā)熱的主要來源，這個(gè)發(fā)熱會(huì)通過機(jī)座、軸、端蓋傳導(dǎo)到軸承上，從而造成軸承的溫度上升。
2） 對(duì)于齒輪箱而言，齒輪嚙合會(huì)帶來摩擦發(fā)熱，這個(gè)熱量通過齒輪，軸，機(jī)座的傳導(dǎo)作用；潤滑油的攪動(dòng)傳遞給軸承，也會(huì)造成軸承溫度的上升。
第二，軸承自身的發(fā)熱。軸承在運(yùn)行的時(shí)候，軸承內(nèi)部存在滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦、拖曳損失、密封摩擦等相應(yīng)的摩擦，這些摩擦以熱量的形式散發(fā)出去，造成軸承自身的溫度升高。
早期軸承損壞的原因以及建議
早期軸承損壞的原因以及建議
一、污染 (約占14%)：
污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。
建議：在使用前不要拆開軸承的包裝；安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔，對(duì)要使用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)軸承的密封裝置。
二、 疲勞(約占34%)：
疲勞***是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞***的原因可能是：軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行；未及時(shí)維修；維修不當(dāng)；設(shè)備老化等。
建議：選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型，定期及時(shí)更換疲勞軸承?！?/p>
軸承的潤滑方式
手動(dòng)潤滑
這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的***較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，好操作的時(shí)候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
滴點(diǎn)潤滑
通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，特種轉(zhuǎn)盤軸承批發(fā)商，從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，經(jīng)典的是滴油油杯，特種轉(zhuǎn)盤軸承供應(yīng)商，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。
油環(huán)潤滑
靠掛在軸上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于臥軸的潤滑方法），適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環(huán)好是無縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，特種轉(zhuǎn)盤軸承經(jīng)銷商，可只用一個(gè)油環(huán)，否則需用兩個(gè)油環(huán)。
油繩潤滑
依靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個(gè)過程中能起到過濾的作用。
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