因不可抗力的原因致使行車中斷，西雙版納貨運(yùn)物流，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙時(shí)，集團(tuán)公司對已承運(yùn)的貨物，可指示繞路運(yùn)輸?；蛘?，在必要時(shí)先將貨物卸下，妥善保管，待***運(yùn)輸時(shí)再行裝車?yán)^續(xù)運(yùn)輸。所需裝卸費(fèi)用，由裝卸作業(yè)的集團(tuán)公司負(fù)擔(dān)。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運(yùn)輸或卸下再裝，可造成貨物損失時(shí)，貨運(yùn)物流哪里有，車站應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人請其在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過要求時(shí)間未接到答復(fù)或因等候答復(fù)將使貨物造成損失時(shí)，比照無法交付貨物處理，所得剩余價(jià)款，通知托運(yùn)人領(lǐng)取。

車站與其接軌的線產(chǎn)權(quán)單位，貨運(yùn)物流有哪些平臺，于每年12月底以前，簽訂下年度線運(yùn)輸協(xié)議。線運(yùn)輸協(xié)議的基本內(nèi)容包括：設(shè)備狀況，交接地點(diǎn)和方法，一次(批)作業(yè)車數(shù)，裝卸作業(yè)時(shí)間，預(yù)確報(bào)制度，貨車清掃、洗刷、消毒工作，運(yùn)輸生產(chǎn)安全措施及費(fèi)用等。車站在與企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議前應(yīng)征得集團(tuán)公司同意，站企雙方簽字蓋章后生效，并報(bào)集團(tuán)公司備案。

3.線作業(yè)管理基本要求

貨車送到后，企業(yè)應(yīng)對貨車上部設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查門、窗、底板、端側(cè)板是否完好，門鼻、門搭扣是否齊全，車內(nèi)是否干凈，有無異味及回送洗刷、消毒標(biāo)志等，確定是否適合所裝貨物。如不適用應(yīng)采取改善措施，必要時(shí)，貨運(yùn)物流哪家好，可向車站提出調(diào)換。

鐵路保價(jià)運(yùn)輸是指托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)聲明實(shí)際價(jià)格，并繳納保價(jià)費(fèi)，當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)以托運(yùn)人的聲明價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算賠償損失。

保價(jià)運(yùn)輸應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格辦理，不應(yīng)只保其中一部分。貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人聲明的價(jià)格為準(zhǔn)，貨物的實(shí)際價(jià)格包括其本身的價(jià)格、稅款、包裝費(fèi)用和已發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用。托運(yùn)人對貨物聲明實(shí)際價(jià)格的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

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