本節(jié)所指的***系統(tǒng)應(yīng)用主要依據(jù)是GPS的應(yīng)用，我們相信在不久的將來(lái)，其他***系統(tǒng)也將發(fā)揮自身的作用，回收gps價(jià)格，同樣也能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)領(lǐng)域的應(yīng)用。流動(dòng)站利用校正值對(duì)自己的GPS觀測(cè)值進(jìn)行修正，呼和浩特回收gps，以消除上述誤差，從而提高實(shí)時(shí)***精度。GPS動(dòng)態(tài)差分方法有多種，大量回收gps，主要有位置差分、偽距差分(RTD)、載波相位實(shí)時(shí)差分(RTK)和廣域差分等；。

子午儀***系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)***取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由系統(tǒng)進(jìn)行***的可行性，這就為GPS的研制做了鋪墊。由于***顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性以及子午儀系統(tǒng)存在對(duì)潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷，美國(guó)三軍及民用部門都感到迫切需要一種新的導(dǎo)航系統(tǒng)；GPS的基本功能是：接收并存儲(chǔ)來(lái)自地面控制系統(tǒng)的導(dǎo)航電文；在原子鐘的控制下自動(dòng)生成測(cè)距碼和載波；并將測(cè)距碼和導(dǎo)航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶；按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道，調(diào)整星鐘，修復(fù)故障或啟用備用件以維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。

用戶用GPS接收機(jī)來(lái)測(cè)定從接收機(jī)至GPS的距離，并根據(jù)星歷所給出的觀測(cè)瞬間在空間的位置等信息求出自己的三維位置、三維運(yùn)動(dòng)速度和鐘差等參數(shù)。目前，美國(guó)正致力于進(jìn)一步改善整個(gè)系統(tǒng)的功能，如通過(guò)星間的相互跟蹤來(lái)確定星軌道，以減少對(duì)地面監(jiān)控系統(tǒng)的依賴程度，增強(qiáng)系統(tǒng)的自主性。剛開始的GPS計(jì)劃是在美國(guó)聯(lián)合計(jì)劃局的***下制定的，該方案將24顆放置在互成1200的三個(gè)軌道上。

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