在設備的配置上出口除了少一個吐卡機和地感，其余相似。在入口的流程中，安裝在入口的藍牙讀卡器自動識別系統(tǒng)在車上的光喚醒藍牙卡。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內電費，立體停車場建設方案，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。尤其是北上廣等大型城市，停車供需問題尤其突出，泰州停車場建設，例如截至今年1月份，廣州有187萬輛中小汽車，而停車位卻僅有66萬個，地下停車場建設，停車缺口高達121萬，停車場建設費用，這成為很多人眼里的“大蛋糕”。

對于臨時車輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導致臨時卡片丟失，同時對臨時車的安全性有一定的隱患。標準型停車場系統(tǒng)，這是當前采用多的一款停車場收費系統(tǒng)。未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子***的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。進出場通行速率高。關于智能停車場系統(tǒng)的管理模式，對于一進一出的停車場管理系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低費用，可將后臺卡片***及數(shù)據(jù)存儲服務器與收費電腦均安裝在崗亭內統(tǒng)一管理。

智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。與之相呼應的是，停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況，相較于前兩項指標高分值的表現(xiàn)，四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達到及格線。車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。

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