加裝電梯全部費用明細

隨著人口老年化及樓價的不斷攀升，舊樓加裝電梯是大勢所趨，也是倡導和鼓勵的民生工程，為此，三角鎮(zhèn)老樓加裝電梯，省和市相繼出臺了相關政策文件。

目前本樓已有業(yè)主自發(fā)倡議加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在***貶值，但***加裝電梯卻有可觀的增值利益。二手房產(chǎn)交易成交數(shù)據(jù)顯示，越秀區(qū)二手電梯樓均價約11000元/m2，比樓梯樓高3000元/m2。有人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間，加裝電梯后還可以增加房產(chǎn)建筑面積。

電梯井道式樣選擇

1、鋼筋混凝土井道

2、鋼結構井道

3、鋼結構觀光井道

4、鋼筋混凝土觀光井道

電梯井道的一般要求？

兩列導軌頂面間的距離偏差：

　　轎廂導軌為＋20mm，老樓加裝電梯設計圖，對重導軌為＋30mm.、6、導軌應用壓板固定在導軌架上，不應采用焊接或螺栓直接連接。

　　轎廂導軌與設有安全鉗的對重導軌的下端應支承在地面堅固的導軌座上。

　　對重塊應可靠緊固，對重架若有反繩輪時其反繩輪應潤滑良好，并應設有擋繩裝置。

　　限速器鋼絲繩至導軌導向面與頂面二個方向的偏差均不得超過10mm.、10、轎廂與對重間的距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應張緊，在運行中不得與轎廂或對重相碰觸。

　　當對重完全壓縮緩沖器時的轎頂空間應滿足：

　　a．井道頂?shù)牟考c固定在轎頂上設備的部件間的距離（不包括導靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件部分）與電梯的額定速度V（單位：m燉s）有關，七層老樓加裝電梯，其值應不小于（0．3＋0．035V2）m.、b．轎頂上方應有一個不小于0．5m×0．6m×0．8m的矩形空間（可以任何面朝下放置），鋼絲繩中心線距矩形體至少一個鉛垂面距離不超過0．15m，包括鋼絲繩的連接裝置可包括在這個空間里。

建議和維保單位簽署維保合同

《廣州市既有住宅增設電梯辦法》第二十五條規(guī)定：“電梯使用管理者應當委托有相應資質的電梯維修***單位對電梯進行日常維護***工作?！笔信c市工商局聯(lián)合推出了《廣州市電梯日常維護***合同文本》，為保障雙方權益，建議電梯使用管理者按照上述文本的基本要求簽署維保合同。

同時，老樓加裝電梯市場前景，市也指導市特種設備行業(yè)協(xié)會建立了全市電梯維保***分級檔案，對全市電梯維保企業(yè)依照“優(yōu)、良、中、差”實施分級分類管理，相關信息可在市特種設備行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站查詢，建議市民群眾選擇服務評價為“優(yōu)”、“良”的單位承養(yǎng)工作。

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