繩索防護欄 公路繩索護欄 金屬繩索護欄 定做繩索護欄 喜振繩索防護欄

繩索護欄的結構是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、間隔立柱組成。安裝繩索護欄時，端頭立柱上設有開孔，固定端桿從穿孔中穿過，用固定件連接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓鋼絲繩連接起來。中間采用間隔立柱，纜索護欄中間每一固定距離設置一根間隔立柱。繩索護欄在車輛與護欄發(fā)生碰撞時有較好的緩沖作用，可降低車內人員及車輛的損傷。下端帶有連接裝置的結構，方便公路施工完成后護欄的安裝和損壞后護欄的維護。

繩索護欄在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方，因為繩索護欄具有美觀的外形。在積雪地區(qū)，設置繩索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力，對司機人員的安全性有很大提高。在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置繩索護欄，在分隔帶設置防沖護欄，因繩索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。

繩索護欄分為浸漬型(普通型)、浸漬型(增強型)、熱浸鍍鋅型(普通型)、熱浸鍍鋅型(增強型).a類采用6根線纜,B級采用5根線纜,a、B類線纜初始張力為201d.繩索采用3x7鍍鋅/右捻結構,強度高,耐腐蝕.
由于繩索護欄感應性差,在基礎樁上采用了反射膜,提高了感應和報警效果,使事故發(fā)生率小化.結束的條件是繩索的結束護欄很容易損壞,保護作用低,維修困難,斜拉鏈被添加到非應力表面字符樁,以提高使用壽命和降低維護成本.

繩索防護欄 公路繩索護欄 金屬繩索護欄 定做繩索護欄 喜振繩索防護欄