滑閥或提動閥還常常與其它液壓元件相互作用引起振動。如當(dāng)彈簧一洞芯的固有頻率與液壓泵流量脈動頻率重合時，會引起共振，因此在設(shè)計使用中，應(yīng)使兩者的頻率保持一定的差值。在液壓系統(tǒng)中，方向控制閱通過控制油液流動通路的啟閉和方向，操縱液壓裝置的啟動和停止，進(jìn)行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。

柴油機(jī)輸油泵和噴油泵結(jié)合面間墊片過厚，導(dǎo)致輸油量及輸油壓力不足，三一挖機(jī)，柴油機(jī)功率下降。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象；因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞，發(fā)動機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。挖掘機(jī)分配閥結(jié)構(gòu)簡單，閩清挖機(jī)，成本低廉，故障較少，動作可掌。但急劇換向時容易引起沖擊壓力。在看不到液動機(jī)或運(yùn)動部件的情況下不能使用手動滑閥，它不能用于自動和遠(yuǎn)程控制。因為操作力受限制，它的壓力和流量不能太大。

挖掘機(jī)維修時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，卡特挖機(jī)，只有正確安裝，挖機(jī)維修廠，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。

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