主風機測試風門都知道是用于煤礦主風機風道的風道，但是它叫測試風門，你知道它是測試什么的呢？電動百葉式測試風門是什么樣式呢？

主風機測試風門是測試出風口風壓的，電動百葉風門樣式為百葉窗式，每個風門上都帶有四個大風葉，在風門的底部焊接有齒條，就像百葉式的調節(jié)風窗一樣，把葉片固定在轉軸上，轉軸與電動執(zhí)行器相聯(lián)接，在自動倒風時，當執(zhí)行機構的電機開始運轉時，葉片在傳動軸的帶動下完成風門的開合，在主風機倒機時，由于井下巷道需要的通風需要穩(wěn)定性，主風機必須做到不停風倒機，所以備用風機打開時與它配套的測試風門也打開，備用開啟的風機需根據(jù)測試出的風壓是否與井下一致，風量是否達到要求，如果都達標那么才能關閉正倒機的風機，實現(xiàn)倒機過程的完成。

主風機測試風門-電動百葉式測試風門采用的是 DZ380 型電動執(zhí)行機構。該機構是一種多回轉電動執(zhí)行機構，被廣泛地用于閘閥和截止閥等做直線運動的各種閥門的自動化控制。該執(zhí)行器的控制腔被進行了擴大，可用于增設電氣控制無源點、單項電機電容、閥位反饋信號燈等電氣元件，在保證經濟性的同時增強了機構的適用性。

主風機測試風門-電動百葉式測試風門適用范圍：DZ380 型電子式控制器的適配為三相四線制的 380 V×（1±15%）（AC）電源，通過模塊和接觸器一起實現(xiàn)電機的開、關和停操作。可在- 30~75℃的溫度下、90%以下的相對濕度下工作。

主風機測試風門-電動百葉式測試風門 控制精度：當處于自動位置時，通過自動調整停止零位設定。死區(qū)位置有 0.5%、1%、1.5%、2%， 控制機構采用的是十進制，控制精度較高。通過減速箱內的大傘齒輪和小傘齒輪一對帶動中傳小齒輪運轉，行程控制機構在其控制下工作^[2]。當行程控制器調試完畢后，控制器會在輸出軸的帶動下運轉到設定的位置，同時凸輪會轉動 90°，帶動微動開關切斷電動機的電源，電動機就會停止運轉，采用此種方式完成電動機的行程控制。