另外亦可以把增壓泵作為一個氣動元件,配以閥門、管路、壓力表等做成一個可控制的成套系統(tǒng)(氣體增壓系統(tǒng)單元)
氣體增壓器、氣動增壓泵、氣體放大器、氣體驅動增壓設備
氣體增壓器、氣體放大器的共同特點:
1、氣體驅動----無產(chǎn)生熱、火星、火花的***。
2、允許低壓進口、高壓出口壓力范圍廣泛----對被增壓壓縮介質進、出口壓力的適用范圍廣泛,沒有限制,可以任意調節(jié)驅動壓力和輸出壓力及被增壓氣體壓力。
3、輸出壓力高且穩(wěn)定----氣體***大壓力輸出值達到20000psi(1400bar)
4、機身自帶自冷卻潤滑系統(tǒng)----濟南賽思特***的密封技術可以使增壓器在無潤滑的條件下工作。在使用非金屬軸承和磨損補償密封的高壓工作腔中不需要任何形式的潤滑。既節(jié)省了運行費用,又避免蒸發(fā)***體對周圍環(huán)境造成污染;
5、密封性能好----濟南賽思特氣體增壓器中包含有三套動態(tài)密封裝置用于將氣體壓縮腔與空氣驅動腔分離。滲透出的氣體(intervening)被排入周圍環(huán)境。這種設計可以保證被壓縮氣體不被驅動氣體污染,也保證了高壓力的輸出能力。
6、自冷卻功能----濟南賽思特氣驅氣體增壓器充分利用驅動氣體在作功后溫度顯著降低的特點,將排出的低溫驅動氣體作為冷卻劑通入增壓器自帶的冷卻腔,用來冷卻高壓輸出氣體和增壓器的鋼套。這種作法不僅可以保證高壓輸出氣體和增壓裝置的溫度在20度的附近,還避免了使用電動冷卻裝置的強烈噪音。
7、許用工作溫度范圍寬----賽思特標準氣體增壓器是由空氣驅動和氣體壓縮兩部分構成。標準空氣驅動部分的可靠工作溫度范圍是-4。C到+65。C(25。F到150。F)。溫度過低,會增大氣體的泄漏量,降低工作效率;溫度過高,會減少密封的壽命。低溫對氣體壓縮部分的標準零件和密封的工作幾乎沒有影響。壓縮過程中產(chǎn)生的熱量有助于平衡低溫環(huán)境。此部分***高平均可用溫度為115。C(240。F)。對于超出標準范圍工作溫度的應用,需要明確說明。
8、易實現(xiàn)自動控制----可在任何預定壓力下自動停機,可實現(xiàn)遠程控制,運行期間無能耗、不產(chǎn)生熱量。
9、易維護----體積小,重量輕,密封件壽命長,所以產(chǎn)品易維護,可以連續(xù)停/開。
10、容易實現(xiàn)模塊化設計----各種型號的增壓器可***使用,也可通過串、并聯(lián)的形式組合使用。也可配置箱體、管路、壓力表等做成成套增壓系統(tǒng)設備,此特點使系統(tǒng)可以根據(jù)實際生產(chǎn)的需要增、減設備,提高了系統(tǒng)的柔性。
二、賽思特氣體增壓器Gas Booster的壓縮介質
SHINEEAST氣體增壓器可以用于壓縮下列各種介質:
氮氣(N2)、氦氣(He)、***呼吸氣體(N2、O2)、一氧化二氮(N2O)、二氧化碳(CO2)、 ***氣(Ne)、 ***氣(Ar)、六氟化硫氣體(SF6)、***(CO)、 氫氣(H2)、***(CH4)、乙烯(C2H4)、***(D2)、液化石油***(LPG)、空氣
***(CH4)-----常含大部分CO2T和N2
氧氣(O2)----一般***高安全工作壓力為345bar(5000psi)
三、液體介質
石油基油、煤油、柴油和含5%可溶性的水
普通水、去離子水
液壓油、***和乙醇
石油基溶劑、氯化溶劑、氟化溶劑