20世紀(jì)70年代以來，國外熱模鍛壓力機(jī)在大批量模鍛生產(chǎn)中得到了迅速推廣，各***工業(yè)***都在大力發(fā)展和添置以熱模鍛壓力機(jī)為主機(jī)的模鍛生產(chǎn)線。據(jù)有關(guān)資料介紹，熱模鍛壓力機(jī)在工業(yè)發(fā)達(dá)***是模鍛的主力，約占成形設(shè)備的40%~64%，我國僅占14.5%，主要用于重型汽車曲軸、前梁等鍛件的生產(chǎn)。熱模鍛壓力機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是卡模解放技術(shù)?，F(xiàn)有解脫悶車裝置，一般采用手動調(diào)節(jié)、機(jī)動調(diào)節(jié)的解脫悶車裝置。因工作環(huán)境差，熱模鍛壓力機(jī)楔形工作臺易銹蝕，轉(zhuǎn)向節(jié)熱模鍛壓力機(jī)，經(jīng)常采用水和以水為主的冷卻潤滑劑。

熱模鍛壓力機(jī)作為鍛造設(shè)備中常見的曲柄壓力機(jī)的特點(diǎn)。

滑塊抗偏心載荷能力強(qiáng)。在熱模鍛壓力機(jī)上進(jìn)行多模腔模鍛，要求滑塊抗傾斜能力強(qiáng)。為此，在結(jié)構(gòu)上采用了象鼻形或加長形滑塊。煉鋼與滑塊的連接由單支撐改為雙支撐，大大的提高了滑塊的導(dǎo)向精度和抗偏心載荷的能力。滑塊行程次數(shù)高。目前熱模鍛壓力機(jī)行程次數(shù)多在35~110次/min之間，為同等公稱壓力通用曲軸壓力機(jī)的7~9倍。從而減少了加熱毛坯遭模鍛過程中與模具的接觸時間，有益于提高模具壽命。同時由于傳動級數(shù)少（一般為二級），一千噸熱模鍛壓力機(jī)視頻，轉(zhuǎn)動慣量小，離合器和制動器可直接安裝到偏心軸（或曲軸）上。

熱模鍛自動化鍛造生產(chǎn)線作為汽車零部件鍛造企業(yè)的發(fā)展方向，是企業(yè)應(yīng)對競爭日益激烈，勞動力成本不斷上升，操作人員嚴(yán)重匱乏等問題的有效手段。由于鍛造自動線生產(chǎn)節(jié)拍要求高，熱模鍛壓力機(jī)結(jié)構(gòu)，熱坯料在鍛造時高溫金屬在模具型腔內(nèi)劇烈流動變形量大，熱模鍛壓力機(jī)，型腔表面受熱負(fù)荷的反復(fù)加載，形成了磨蝕、熱疲勞、機(jī)械裂紋等缺陷，模具的磨蝕等缺陷又直接影響鍛件質(zhì)量的穩(wěn)定性和模具使用壽命。
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