目前美國房車擁有量，近乎十分之一的家庭擁有房車，總量960萬輛。據統(tǒng)計，2010年全年美國房車銷售24.23萬輛，其中自行式房車2.52萬輛，拖掛式房車21.71萬輛。美國房車工業(yè)協(xié)會理查德?庫恩說：“今天，房車生產廠家，在美國房車生活已經成為大部分家庭的愛，在***公園、營地景點隨處你都可以看到性能、設施豪華的房車。”


拖掛式C型房車
 拖掛式C型房車的特點是重量輕、牽引方便、型號眾多。由于此類房車重量較輕，房車售價，大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，有時單僅人力就可操縱這些房車；缺點是該種房車車內設施簡單，同時僅適于溫暖季節(jié)旅游使用。對許多初次購買房車或帶小孩的等希望購買較為經濟的車型作為初步嘗試的人來說，拖掛式C型房車是個很好的選擇。


 據報道，2010年11月，房車制造商，一位溫州人花了100多萬元購買了輛美國進口房車“吉姆西”，上牌時車管所檢測后認為該車長度6.2米，按規(guī)定車身長度大于等于6米屬于大型客車，只能上黃牌，駕駛人需擁有A1。該車主很納悶，他反應前不久有個人買的是同一款車型，卻上的是藍牌。經查，濱州房車，車管所發(fā)現溫州有該款房車44輛，有17輛上了藍牌。原來，一些車主為了躲避A1帶來的麻煩，上牌時將前后***杠卸掉，使車身長度小于6米。從這一報道可以看出，房車車主對上什么牌照心里還沒底，另外大型客車也是一個購買房車的門檻。


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