2021年7月份，張家口阿拉山口，中歐班列運營高頻次、高質量運行，全月開行1352列、同比增長8%，運送貨物13.1萬標準箱，同比增長15%。自2020年5月起連續(xù)15個月單月開行千列以上，自今年5月以來連續(xù)3個月單月開行超1300列，強力保障了國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

中歐班列上的貨物種類不斷擴大，運量持續(xù)增長。為配合不斷增多的中歐班列開行數(shù)量，阿拉山口貨運中心，歐亞地區(qū)的鐵路物流公司正進一步提高運力，發(fā)展技術提供數(shù)字化服務，阿拉山口貨運公司，同時確保運輸價格具有競爭力。

相對于其他貨運工具，中歐班列還有一個更突出的優(yōu)點：安全性高。中歐班列分段運營，從滿洲里始發(fā)，途經俄羅斯，阿拉山口國際物流公司，后從波蘭進入歐洲大陸。由于分段運營，人員不隨火車進入另一國境。整個過程幾乎都采用機器卸貨，保證人員零接觸，減少了傳播疫情的可能。

實際上，在中歐班列運行的7年間，班列的市場份額每年都穩(wěn)步上漲，只是疫情期間，該現(xiàn)象顯露更為突出。這背后的原因在于，鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)填補了國際物流的業(yè)務空白。

中歐班列到莫斯科鐵路運輸代理

成都國際班列的年開行量已達到2000列以上，連續(xù)三年居首位?，F(xiàn)在，成都國際鐵路港每天要開行8趟班列。川流不息的“鋼鐵駝隊”載著“四川造”“中國造”走向國際，又拉著商品回來。中國西部物流的這一角，反映出地區(qū)經濟發(fā)展的巨大需求與活力。鐵路港越來越繁忙，供應鏈不斷延展輻射。

專攻運營各地至俄羅斯、蒙古、及中亞五國（哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼）國際鐵路運輸多年。并在國外多個地點設有自己的辦理機構，在國際鐵路運輸方面有著極其豐富的操作經驗和廣闊的地域優(yōu)勢。由于我司有多語言多***的人員直接與國外鐵路同事溝通，提高了服務的質量，能夠保證貨物安全及時的運送到目的地。我們可為您的貨物策劃全線省時又節(jié)省成本的運輸方案、門到門運輸、對貨物實時跟蹤監(jiān)控并將情況反饋給您。