鈑金機(jī)箱是對(duì)鈑金(通常不超過(guò)6毫米)使用的冷加工工藝形成后冷卻所需的機(jī)箱。鈑金機(jī)箱是對(duì)鈑金(通常不超過(guò)6毫米)使用的冷加工工藝形成后冷卻所需的機(jī)箱。加工過(guò)程包括剪切、沖壓、切削、復(fù)合、折疊、焊接、鉚釘、連接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)。鈑金機(jī)箱重要的特點(diǎn)是相同零件的厚度相同。

  鈑金制作的機(jī)箱可以滿(mǎn)足機(jī)箱的各種功能和外觀要求，同時(shí)以較低的成本制作沖壓模具。

  鈑金機(jī)箱的加工技術(shù)是怎樣？

  根據(jù)鈑金件的缺省加工方法(如材料、折彎、拉伸、成形、焊接)。本規(guī)范說(shuō)明了每種加工方法應(yīng)注意的工藝要求。

  下料根據(jù)加工方式的不同，可以分為補(bǔ)充、手沖、剪刀開(kāi)料、激光切割、風(fēng)，不同的加工方法下料的加工工藝性也不同。鈑金沖裁方法主要是沖孔和激光切割。

 材質(zhì)彎曲時(shí)，外部層將從圓角區(qū)域擠出，內(nèi)部層將壓縮。材料厚度不變時(shí)，內(nèi)部R越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重。外部圓角的拉應(yīng)力超過(guò)材料的極限強(qiáng)度時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和破損，因此彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)避免過(guò)小的彎曲圓角半徑。

 拉伸零件底部和直壁之間的圓角半徑需要大于板厚度，即r1t。為了使拉伸更平滑，通常使用r1=(3~5)t。圓角半徑需要小于或等于板厚度的8倍，即r18t。拉伸零件在拉伸后材料厚度會(huì)發(fā)生變化，因?yàn)槊總€(gè)地方的應(yīng)力大小不同。通常，底部中心保持原始厚度，底部圓角的材料變薄，頂部凸緣附近的材料變厚，矩形拉伸周?chē)膱A角的材料變厚。

對(duì)板材金屬零件進(jìn)行加強(qiáng)筋可以提高結(jié)構(gòu)剛度。百葉窗通常用于在各種蓋子或機(jī)殼中起到通風(fēng)熱作用。通過(guò)模具的一邊切割材料，凸模的其余部分同時(shí)拉伸材料，形成一個(gè)開(kāi)口的起伏形狀。

  焊接方法主要有弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊、鈑金產(chǎn)品焊接主要有弧焊、氣焊。

  弧焊靈活，機(jī)動(dòng)，適用性廣，可進(jìn)行全位置焊接。使用的設(shè)備簡(jiǎn)單耐用，維護(hù)成本低。但是勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量不穩(wěn)定，這取決于運(yùn)營(yíng)商水平?？烧{(diào)節(jié)焊接3毫米以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅、鋁等非鐵合金氣焊火焰溫度和特性，弧焊熱源比熱影響區(qū)寬度、熱量低于電弧集中，生產(chǎn)率低。應(yīng)用于薄壁結(jié)構(gòu)和小零件的焊接、焊接鋼、鑄鐵、鋁、銅和合金、硬質(zhì)合金等。