越野車液壓絞盤所需的必要改裝應該優(yōu)先包括：防滾桿（敞蓬車）、輕卡輪胎、滑板(skidplate)、前越野車絞盤、大功率發(fā)電機或雙電瓶、后拖車接口、前后拖車鉤、差速器鎖、側杠或踏板、前防撞架和后越野車絞盤、便攜式電動越野車絞盤或手動越野車絞盤。選裝設備有：越野車絞盤車載電臺、GPS、前后輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車接口。

必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架，而且必須牢固地與車架相連接；即使是金屬頂?shù)姆忾]越野車絞盤車，如能在駕駛座后方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全，因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。不過要想讓大多數(shù)SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個丑陋的黑鋼管也不現(xiàn)實，但如果你要越野車液壓絞盤開車去爬山的話，還是裝一個。

輪胎——有許多種輪胎可供選擇，不同的人有不同的偏好；原廠裝備的輪胎可能好用，也可能并不好用?；镜囊髴撌怯幂p卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎，這種輪胎沒有輕卡輪胎結實，在巖石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P，如“P195”或“P205”；輕卡輪胎則冠以LT?？蛇x用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果越野車絞盤在鄉(xiāng)村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。標準尺寸的輪胎都是子午線輪胎，而大尺寸的輪胎就未必如此，但其多層結構也足夠結實。

越野車絞盤在積雪或結冰的公路上行駛時，應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎；主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。

一些超級越野車液壓絞盤迷總是在車胎內裝上內胎，認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些，不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎，不用加內胎，但可以帶一條內胎應急。

如果越野車絞盤胎壁的裂口太大，不能用補胎釘修復，你可以將輪胎從輪圈上扒下，用重磅***線將裂口縫上，然后在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎，這樣至少可以讓你把車開回營地，如果你慢點開，開回家也沒問題?；濉蹇梢员Ｗo車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，液壓絞盤廠家，這樣在維修車輛時容易拆下；但需要注意的是，越野車絞盤不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護什么、不能保護什么，還應該清楚車底不同位置的離地間隙。

工程車，清障車的液壓絞盤在使用過程中，有時會出現(xiàn)哪些故障，常見的現(xiàn)象有哪些？

清障車的液壓絞盤在使用過程中，吊車液壓絞盤，有時會出現(xiàn)一些故障，常見的現(xiàn)象有：

   ⑴絞盤或馬達漏油。主要是長期使用，密封件損壞或連接螺栓松動，只要更換密封件和擰緊連接螺栓即可。

   ⑵絞盤離合器分離、接合不暢，主要是離合器卡爪錯位或離合器操縱機構有問題，轉動圈筒使卡爪對位和檢查并排除操縱機構故障即可。

   ⑶絞盤工作時，壓力不穩(wěn)定和發(fā)抖，主要是載荷不穩(wěn)定和鋼絲繩亂繩跳動引起，重新排齊鋼絲繩即可（在吊鉤上增加配重避免無載收繩）。

液壓絞盤是眾多絞盤中熱門應用設備，是車輛、船只的自我保護及牽引裝置，可惡劣環(huán)境中進行自救和施救，液壓絞盤，它在安裝的時候具有很多的要求，下面就給大家介紹一下它的安裝事項：

　　1、安裝前要檢查零部件是否齊全，是否有損壞現(xiàn)象，如有零部件損壞，一定要更換后才能安裝。

　　2、絞盤與連接座或支架的連結應采用機械性能為10級或以上的強度螺栓固定，以保證足夠的連結強度。

　　3、嚴禁超載使用，以防損壞液壓絞盤和發(fā)生安全事故。

　　4、鋼絲繩繞進和繞出卷筒時的大偏角不要超過3°，以防亂繩和絞盤收力偏斜，在停用時，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，液壓絞盤價格，以防鋼絲繩返松而亂繩。

　　5、在纏繞鋼絲繩時，把繩頭裝入卷筒的繩孔內，然后擰緊緊定螺釘并處于收繩工況，纏繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。

　　6、起吊重物或牽拉時嚴禁脫開絞盤離合器，絞盤工作時，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

　　7、安裝后，在重載試驗前或長期停用再用時要進行空載運行，以便于馬達的平穩(wěn)運轉。

　　8、安裝后，要檢查液壓管路有否接錯，離合器能否正常的結合、分離，絞盤卷筒能否正常的轉動，不能出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。