叉車門架槽鋼產(chǎn)品主要應用于叉車制造業(yè)中5～10t規(guī)格的叉車升降部位的內(nèi)外門架制作，其工藝水準直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。

產(chǎn)品型號：

     河南奇達目前可供應J型叉車門架槽鋼型號分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

     在生產(chǎn)叉車門架槽鋼的萊鋼、馬鋼、遼寧宏昌等企業(yè)中，萊鋼市場占有率高。隨著國內(nèi)叉車AGV的快速發(fā)展，萊鋼對叉車門架槽鋼的要求也越來越高，尺寸精度上由±1mm，提升至現(xiàn)在的±0.5mm以下（對型鋼來說這的確很難），材質(zhì)性能也由簡單的屈服強度335MPa的20MnSi，提升至屈服強度大于460MPa的Q460C級，J型叉車門架槽鋼切割，規(guī)格上也從小型的C100發(fā)展到大型號的C300，斷面形狀由簡單C型斷面發(fā)展到復雜異型斷面，實現(xiàn)了J型異型槽、不對稱C、J型槽等高難度門架槽鋼的熱軋生產(chǎn)，未來在精度、性能、形狀和表面質(zhì)量上還會有更大的提升，亦不斷滿足新的市場需求。

     當我們把消費者放在地位，進口J型叉車門架槽鋼，來驅(qū)動整個企業(yè)運營體系運轉(zhuǎn)的時候，問題出現(xiàn)了——企業(yè)把關注點聚焦在客戶和企業(yè)接觸的平臺端口上，試圖讓產(chǎn)品生產(chǎn)、設計等一切活動都圍繞用戶表達的需求展開。在過分強調(diào)實時調(diào)查消費者變化的同時，切割J型叉車門架槽鋼，其實是放棄了應對消費者變化的主動權。因為，J型叉車門架槽鋼，任何一個企業(yè)面對如此個性化、多樣化的市場需求都會力不從心，窮于應對。碎片化細分市場帶來的難題就是贏利難。

     企業(yè)的能力應該從對流量的吸引力，轉(zhuǎn)變?yōu)閷鼍暗亩床旌驮O計能力。更多詳情請咨詢河南奇達貿(mào)易有限公司。

    由于叉車市場容量巨大，這直接導致大量的叉車生產(chǎn)企業(yè)不斷的涌現(xiàn)。然而，叉車行業(yè)看似發(fā)展蓬勃，實際隱藏著巨大的危機。尤其是受到經(jīng)濟形勢的影響，J型叉車門架槽鋼德國，行業(yè)內(nèi)部硝煙四起，市場秩序一片混亂。導致這些問題的主因無非是技術含量太低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。

    J型門架槽鋼主要用于叉車零部件制作。一直以來，國內(nèi)各叉車制造廠使用的J型門架槽鋼都是焊接制作。奇達抓住這一市場需求需要，經(jīng)過充分技術研討進行了成功軋制，填補了國內(nèi)空白。

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