使用：不同厚度的線束可以承受不同的電流。如果在大電流下使用細(xì)線束，由于不能承受太大的電流，會(huì)產(chǎn)生熱量，汽車線材定做，導(dǎo)致線束或設(shè)備燒毀，嚴(yán)重甚至起火。因此，在使用線束時(shí)，要看它是否能承受相應(yīng)的電流。

服務(wù)環(huán)境: 而線束的服務(wù)環(huán)境也是影響線束使用壽命的一個(gè)因素。戶外使用的吊具肯定不如室內(nèi)使用的吊具長(zhǎng)，如戶外廣告燈箱所使用的吊具長(zhǎng)時(shí)間暴露，雨水會(huì)大大縮短吊具的使用壽命。

在線束的代號(hào)中“-”和“/”表示的是同樣意思，其他的劃分就比較多樣。1、導(dǎo)線區(qū)分：單色導(dǎo)線：絕緣表面為一種顏色的導(dǎo)線；雙色導(dǎo)線：絕緣表面為兩種顏色的導(dǎo)線；主色：雙色導(dǎo)線中面積比例大的顏色；輔助色：雙色導(dǎo)線中面積比例小的顏色；2、導(dǎo)線顏色的組成，導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色，中山汽車線材，再選用雙色；3、導(dǎo)線顏色的標(biāo)注，導(dǎo)線顏色的標(biāo)注采用顏色代號(hào)表示，如單色導(dǎo)線，顏色為紅色，標(biāo)注為“R”；雙色導(dǎo)線，一色為主色，二色為輔助色，主色為紅色，輔助色為白色，標(biāo)注為“RW”；

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3mm、0.5mm。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，汽車線材訂做，電氣件越來(lái)越多，汽車線材價(jià)格，電線也會(huì)越來(lái)越多，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加，線束也就變得越粗越重。如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，是汽車線束不懈努力的目標(biāo)。

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