隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，越來越多的高速公路已經(jīng)踴躍而起，隨之在高速公路上的沿線安全設(shè)施也在不斷的更新?lián)Q代，波形護(hù)欄板的出現(xiàn)也完全替代了普通的高速護(hù)欄網(wǎng)，也是因?yàn)樽o(hù)欄板采用半鋼性的材質(zhì)制作而成的，它的波形設(shè)計(jì)能夠大大降低車輛因?yàn)槭鹿仕鶐淼膿p失。隨著市場(chǎng)對(duì)護(hù)欄需求的增加，護(hù)欄生產(chǎn)廠家也隨之增加。去看。就是看護(hù)欄外觀、顏色、形狀是不是按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求生產(chǎn)的。

波形護(hù)欄也叫波形梁鋼護(hù)欄，c級(jí)波形護(hù)欄一米多少錢，有大人也管他叫鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄，他是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并主柱支撐的連接結(jié)構(gòu)，主要作用是為了防止失控車輛沖出道路，價(jià)格也是根據(jù)不同路段倆采用不同規(guī)格的波形護(hù)欄，價(jià)格也是有相差的。

波形護(hù)欄材料是半鋼性護(hù)欄，形狀波形，c級(jí)波形護(hù)欄，他的安裝方式有三種，c級(jí)波形護(hù)欄工程，一種是打樁式安裝，第二種是預(yù)埋式安裝，第三種是法蘭式安裝方式，這三種安裝方式是根據(jù)路面的不同來選擇不同的安裝方式。

Gr-B-4E 意思就是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱間距4米，打樁式安裝方式

Gr-B-2E 意思是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距是2米，打樁式安裝方式  

Gr-B-4C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距4米，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距2米，c級(jí)波形護(hù)欄維護(hù)，混凝土基礎(chǔ)

以上這四個(gè)型號(hào)的一般用于鄉(xiāng)村公路

Gr-A-4E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式（打樁式）

Gr-A-2E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式（打樁式）

Gr-A-4C ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄， 立柱之間間距4m，混凝土基礎(chǔ)

c級(jí)波形護(hù)欄維護(hù)-c級(jí)波形護(hù)欄-波形護(hù)欄批發(fā)找武豐由云南武豐交通設(shè)施工程有限公司提供。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在云南 昆明 的交通產(chǎn)品代理等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。武豐帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！