廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營(yíng)DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

開關(guān)電源的選用

開關(guān)電源在輸入抗干擾性能上，消防電源模塊動(dòng)作燈常亮，由于其自身電路結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)（多級(jí)串聯(lián)），一般的輸入干擾如浪涌電壓很難通過，在輸出電壓穩(wěn)定度這一技術(shù)指標(biāo)上與線性電源相比具有較大的優(yōu)勢(shì)，其輸出電壓穩(wěn)定度可達(dá)(0.5～1）%。開關(guān)電源模塊作為一種電力電子集成器件，在選用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：4電流選擇編輯因開關(guān)電源工作，一般可達(dá)到80%以上，故在其輸出電流的選擇上，應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量或計(jì)算用電設(shè)備的1大吸收電流，以使被選用的開關(guān)電源具有高的性能價(jià)格比，通常輸出計(jì)算公式為：

Is=KIf 式中：Is—開關(guān)電源的額定輸出電流；If—用電設(shè)備的1大吸收電流；K—裕量系數(shù)，消防電源模塊符號(hào)，一般取1.5～1.8；

保護(hù)電路

編輯開關(guān)電源在設(shè)計(jì)中必須具有過流、過熱、短路等保護(hù)功能，故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)首1選保護(hù)功能齊備的開關(guān)電源模塊，并且其保護(hù)電路的技術(shù)參數(shù)應(yīng)與用電設(shè)備的工作特性相匹配，以避免損壞用電設(shè)備或開關(guān)電源。分類編輯按現(xiàn)代電力電子的應(yīng)用領(lǐng)域，我們把電源模塊劃分如下：綠色電源模塊高速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)帶領(lǐng)人類進(jìn)入了信息社會(huì)，消防電源模塊故障，同時(shí)也促進(jìn)了電源模塊技術(shù)的迅速發(fā)展。八十年代，計(jì)算機(jī)全1面采用了開關(guān)電源，完成計(jì)算機(jī)電源換代。接著開關(guān)電源技術(shù)相繼進(jìn)入了電子、電器設(shè)備領(lǐng)域。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。公司主營(yíng)：進(jìn)口電源模塊，電源充電模塊，國(guó)產(chǎn)電源模塊，通信電源模塊，高溫電源模塊等等。

電源電路是一個(gè)電子產(chǎn)品的重要組成部分，電源電路設(shè)計(jì)的好壞，直接牽連產(chǎn)品性能的好壞。我們電子產(chǎn)品的電源電路主要有線性電源和高頻開關(guān)電源。從理論上講，線性電源是用戶需要多少電流，輸入端就要提供多少電流;開關(guān)電源是用戶需要多少功率，輸入端就提供多少功率。　

    廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營(yíng)DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

在電源模塊必測(cè)項(xiàng)目CE102中，對(duì)限值進(jìn)行了修改，明確了針對(duì)EUT電源電壓低于28v、高于440V的限值，補(bǔ)充了針對(duì)270V電源的限值，并給出了電源電壓在28—440 V時(shí)限值的計(jì)算公式，見標(biāo)準(zhǔn)圖1。增加工作電流大于100 A時(shí)的替代測(cè)試方法，見標(biāo)準(zhǔn)附錄B。校驗(yàn)時(shí)，只在10 kHz和100 kHz用示波器測(cè)量信號(hào)的有效值，而在2 MHz和10 MHz時(shí)直接用信號(hào)發(fā)生器的輸出讀數(shù)，不再用示波器測(cè)量。REl01適用范圍有修改，河南消防電源模塊，取消了EUT距離天線50 cm的限值。陸1軍限值的起點(diǎn)由25 Hz時(shí)的180 dBpT改為182 dBpT，限值曲線的斜率按1／n規(guī)律衰減。海1軍限值曲線的形狀和拐點(diǎn)都發(fā)生了改變，GJB151B的限值比GJB 151A的限值放松了2 dB至40 dB不等

航空機(jī)載電源，執(zhí)行的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)一般有下面三個(gè)。

           RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序

           GJB 151B-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求

           GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性

            三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間，既有區(qū)別，又有聯(lián)系。不要說軍1用電源模塊的廠家容易搞混，就算是機(jī)載設(shè)計(jì)人員，也是時(shí)常對(duì)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知也不到位，經(jīng)常搞錯(cuò)。民用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須符合《RTCA-DO-160F 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序》。軍1用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須同時(shí)符合《GJB 151B-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求》， 《GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性》。

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