該品牌空壓機(jī)油位計(jì)采用有機(jī)玻璃材料,石林空氣壓縮機(jī),而空壓機(jī)油分筒體的大壓力是安全閥開啟壓力1.0MPa,而且油分筒體的溫度接近80~90℃,極限溫度可以達(dá)到110℃,這對(duì)于有機(jī)玻璃的油位計(jì)是一道坎。我們公司在正常開機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,已經(jīng)通過(guò)及時(shí)檢查多次發(fā)現(xiàn)油位計(jì)出現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致漏油,使空壓機(jī)油位下降,終高溫停機(jī)。油位計(jì)重新更換上,到出現(xiàn)裂紋大約不到6個(gè)月時(shí)間,小于空壓機(jī)潤(rùn)滑油及油分的更換周期。建議空壓機(jī)廠家有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),解決這一隱患。
變頻空壓機(jī)因?yàn)轭l率與壓力變化,排氣量也會(huì)跟著變化,油分桶內(nèi)的油霧含量也跟著在變化,無(wú)油靜音空氣壓縮機(jī),排氣量與油霧含量的變化,會(huì)導(dǎo)致油分阻力大小跟著變化。比如,一臺(tái)變頻空壓機(jī)壓力維持在6公斤滿速運(yùn)行時(shí),其排氣量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機(jī)。排氣量大了,油分桶內(nèi)的油霧含量也會(huì)加大,壓縮空氣通過(guò)油分時(shí)的流速也會(huì)加快,容易油耗大、內(nèi)壓高,高流速對(duì)油分的損壞速度也會(huì)加大。同理,變頻空壓機(jī)一直處于加載狀態(tài),螺桿式空氣壓縮機(jī),不像工頻空壓機(jī)有加載、卸載之分,變頻空壓機(jī)加載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)加載時(shí)間;選擇變頻空壓機(jī)油分時(shí),是必須要考慮這些因素的。
質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下:無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)高的效率。空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來(lái)源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求,空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車用動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng),空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)提供歸定壓縮空氣。
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