搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,調(diào)整的方法也就明了了。
在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,龍巖智能型防撕裂輸送帶,托輥組的上位處向右移動。
智能型防撕裂輸送帶使用
1、 用戶所需輸送帶的結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件(輸送物料的材質(zhì)及輸送環(huán)境等)合理應(yīng)用。
輸送帶骨架層數(shù) 3-4 5-8 9-12
安全系數(shù) 10 11 12
輸送帶的強(qiáng)度以安全系數(shù)應(yīng)符合以下規(guī)定:
2、不同類型、規(guī)格、層數(shù)的輸送帶不能接在一起,輸送帶接頭采用膠接法。
3、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大、磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置者應(yīng)采用低速。
4、輸送機(jī)的傳動滾筒直徑輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥的要求,應(yīng)符合TD62型輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定。
5、給料方向應(yīng)與輸送帶的運(yùn)行方向一致,為減少物料下落對輸送帶的沖擊采用溜間槽減少物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的檔料板,智能型防撕裂輸送帶銷售,以免檔料過硬,刮破輸送帶的帶面
智能型防撕裂輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):
A、 避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,智能型防撕裂輸送帶價(jià)格,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。
B、 力求避免帶負(fù)荷啟動。
C、 膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。
D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),智能型防撕裂輸送帶生產(chǎn)廠,以免擴(kuò)大。
E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
景芝炳磊橡膠-智能型防撕裂輸送帶價(jià)格-龍巖智能型防撕裂輸送帶由安丘市景芝炳磊橡膠廠提供。安丘市景芝炳磊橡膠廠在行業(yè)專用設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,炳磊橡膠一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:薛經(jīng)理。