汽車有幾種助力泵

現(xiàn)有市場中，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類：機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。一般，經(jīng)濟(jì)型轎車使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的比較多。

電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

主要構(gòu)件：儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)

它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，淮安重汽WG9731478037轉(zhuǎn)向齒輪泵，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器以及畜電池電源構(gòu)成。 一般，轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。

動力轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力泵是一個東西嗎

動力轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力泵是一個東西的一部分，重汽WG9731478037轉(zhuǎn)向齒輪泵多少錢，統(tǒng)稱油泵。

按助力油泵工作的類型分，有發(fā)動機(jī)皮帶帶動油泵的，還有移動是電機(jī)帶動液壓油泵的。現(xiàn)在還有一種助力方式是電子助力，就是直接在轉(zhuǎn)向柱上有個電機(jī)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的助力。是指的同一個部件，動力轉(zhuǎn)向油泵是指只靠發(fā)動機(jī)帶動的方向機(jī)助力泵，轉(zhuǎn)向助力泵指的是前者和電動助力泵兩種。

轉(zhuǎn)向助力泵壞掉會出現(xiàn)下列主要表現(xiàn)：關(guān)鍵的狀況便是轉(zhuǎn)向沉其他的如噪音響聲滲油這些1，轉(zhuǎn)向時噪聲增加；2，轉(zhuǎn)向時有方向盤有卡屏狀況；3，重汽WG9731478037轉(zhuǎn)向齒輪泵供貨商，轉(zhuǎn)向時方向盤顯著越來越重；4，轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)偏向禁止的狀況；在機(jī)械設(shè)備液壓機(jī)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，重汽WG9731478037轉(zhuǎn)向齒輪泵供應(yīng)商，助力的尺寸只與方向盤拐角的增加量（角速度）相關(guān)。換句話說，僅有方向盤在旋轉(zhuǎn)時才會出示助力。方向盤擊敗的情況下因?yàn)闆]有角速度，是不用助力的，這時候的液壓泵卸壓高轉(zhuǎn)速。液壓泵的壓力總是由于方向盤旋轉(zhuǎn)過快，而不是轉(zhuǎn)向視角過大而擴(kuò)大。另外為了更好地避免旋轉(zhuǎn)阻扭矩過大損壞泵，每一個液壓傳動系統(tǒng)上都務(wù)必安置用于限定工作壓力的閥門。因此機(jī)械設(shè)備液壓機(jī)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不容易由于擊敗方向盤損壞液壓泵而造成 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。

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