在實(shí)際應(yīng)用中,門式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下,起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。
當(dāng)門式起重機(jī)中減速機(jī)的問題發(fā)生之后,過去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù),但是不管是哪一種都存在一定的弊端。
比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無法消除的熱應(yīng)力,使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制,問題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響,也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制,橋式起重機(jī)價(jià)格,重要的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長了減速機(jī)的使用壽命,對門式起重機(jī)來說也能減少故障率的發(fā)生。
起重機(jī)電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?或者把電動(dòng)機(jī)分為哪幾類型(包括按電壓種類分、按電壓配比分、按電機(jī)種類分等)?1、采用電動(dòng)機(jī)作為起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的分類
按電機(jī)有無內(nèi)燃或燃油或混合燃料,分為:
1)內(nèi)燃電動(dòng)機(jī)—內(nèi)燃電動(dòng)機(jī)的基本模式,主要用在油動(dòng)起重機(jī)上,推薦的功率為3kw、6kw、10kw、16kw等,此外還有160kw、320kw、50kw等。
2)燃油電動(dòng)機(jī)—此類型電動(dòng)機(jī)主要用在電動(dòng)工具上,較高額定功率達(dá)13kw、21kw等,較大功率可到25kw;而且,由于內(nèi)燃機(jī)在每次充電后一般不可再充電,這樣內(nèi)燃電動(dòng)機(jī)的壽命就比較短了。所以,此類型電動(dòng)機(jī)的蓄電池能量較大的情況也只能達(dá)到10kwh,巢湖橋式起重機(jī),大概10kwh。
3)混合電動(dòng)機(jī)—此類型電動(dòng)機(jī)以燃油為能量來源,但是作為二能量來源,則一般通過兩種方式來實(shí)現(xiàn)。一是作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),由發(fā)電機(jī)、交流電驅(qū)動(dòng),橋式起重機(jī)維修,功率也就30kw、40kw等;二是在同一發(fā)電機(jī)上實(shí)現(xiàn)兩種功率,即采用交流電+直流電的形式,并且,此種電動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中能量轉(zhuǎn)換過程比較長,功率達(dá)到10kw或者是遠(yuǎn)大于10kw,此外,該種電動(dòng)機(jī)還可用于以直流無刷電機(jī)或交流電控制的起重機(jī)。
吊鉤作為起重機(jī)的重要承載結(jié)構(gòu),其應(yīng)力分布對起重機(jī)的可靠性具有重要影響。同時(shí),吊鉤的可靠性能與工作人員的安全息息相關(guān),故對吊鉤的等效應(yīng)力進(jìn)行合理有效的分析具有重要意義。國內(nèi)外許多專l家和學(xué)者對起重機(jī)吊鉤的應(yīng)力分布進(jìn)行了數(shù)值分析,取得了許多研究成果然而,這些研究成果只是采用確定性分析方法,忽略了吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性,具有很大的盲目性。因此,為了更客觀準(zhǔn)確地描述吊鉤的應(yīng)力分布,提高其可靠性能,雙梁橋式起重機(jī),應(yīng)考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性,這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治?。下面小編為大家介紹一下起重機(jī)吊鉤等效應(yīng)力非線性:
概率分析方法在許多領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用但目前還沒有應(yīng)用于起重機(jī)吊鉤的可靠性分析。對吊鉤進(jìn)行概率分析,不但可以根據(jù)隨機(jī)變量的分布特征得到吊鉤應(yīng)力的概率分布,而且可以根據(jù)吊鉤應(yīng)力的概率分布特征確定隨機(jī)變量的變化情況,有利于吊鉤的設(shè)計(jì)優(yōu)化,也有助于改善起重機(jī)的可靠性能。
內(nèi)隨機(jī)變量對吊鉤應(yīng)力的影響,對起重機(jī)吊鉤等效應(yīng)力進(jìn)行非線性概率分析。
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