汽車吊更換鋼絲繩的方法及注意事項(xiàng)

1、汽車吊更換的新繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格，若采用不同類型，應(yīng)保證新繩不低于舊繩的性能，并能與卷筒和滑輪的槽形相配

2、鋼絲繩捻向應(yīng)與卷筒繩槽螺旋方向一致，8噸汽車吊，單層卷繞時(shí)應(yīng)設(shè)導(dǎo)繩器以防亂繩

3、更換鋼絲繩時(shí)，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止其打環(huán)、扭結(jié)、彎折或黏上雜物

汽車吊超負(fù)荷工作的危害

相信大多數(shù)人對于超負(fù)荷這個(gè)詞都十分熟悉，因?yàn)樯钪性诓煌姆矫娑既菀壮霈F(xiàn)超負(fù)荷工作現(xiàn)象，不僅是人，機(jī)械設(shè)備也一樣容易出現(xiàn)，比如汽車吊。但這種現(xiàn)象是十分不健康的，會產(chǎn)生很大的危害，下面來詳細(xì)看一下吊車進(jìn)行超負(fù)荷工作的危害吧。

1.汽車吊工作中零件會受到磨損。

一般零件的磨損是隨著負(fù)荷的增加而增加的，當(dāng)零件承受的載荷高于設(shè)計(jì)所能承受的載荷時(shí)，就會加劇磨損，而且動(dòng)載荷要比穩(wěn)定的載荷損壞大。

2.汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作，要比在穩(wěn)定載荷下工作氣缸磨損增加2倍。

在正常載荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車吊，故障發(fā)生率低，使用壽命較長，而在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車吊價(jià)格，故障發(fā)生率多，使用壽命也會降低，經(jīng)常處于大范圍負(fù)荷變動(dòng)的機(jī)械磨損量大于連續(xù)穩(wěn)定工作的機(jī)械。

汽車吊上車無動(dòng)作，這樣檢修就好了！

汽車吊故障現(xiàn)象

1. 上車在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動(dòng)作

2. 怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA

3. 主油路壓力表的壓力很高

4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了

汽車吊故障原因分析

1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動(dòng)缸，沒動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒打開

2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開

3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動(dòng)器

4、控制油路油泵損壞

汽車吊故障的處理方法及結(jié)果

經(jīng)過現(xiàn)場看到的故障現(xiàn)象我們可以從故障頻率也是容易處理的方面來入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，東風(fēng)12噸汽車吊，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時(shí)候就動(dòng)作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問題，也會產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。