成膠后，對全場停止檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度，面膠的攤鋪，天津?qū)W校塑膠跑道，刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的距離時(shí)間，使成膠速度平均分歧，時(shí)辰察看膠面的厚度，刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完整固化后，將多余面膠粒打掃潔凈。
混合型塑膠跑道是一種跑道資料，采用混合構(gòu)造，面層為PU顆?；駿PDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體是全PU摻合局部橡膠顆粒。施工工藝簡單，契合國際賽事規(guī)范，規(guī)范厚度混合型塑膠跑道特性：全天候運(yùn)用，任何時(shí)節(jié)及溫差，均能維持高水準(zhǔn)的質(zhì)量，雨后可立刻運(yùn)用，增加應(yīng)用時(shí)間，進(jìn)步場地運(yùn)用率。
塑膠跑道鋪設(shè)施工藝說明
塑膠跑道的主要材料：
雙組份聚氨酯漿料--主要用于全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道單組份聚氨酯膠水--主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EDPM塑膠跑道
PU顆粒、EDPM顆粒、黑色廢輪胎顆粒等
混合型跑道鋪設(shè)工藝說明:
塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，天津?qū)W校塑膠跑道價(jià)錢，在上面再鋪設(shè)厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，塑膠跑道的身影，都能隨處可見。而在施工過程中常常有人反映，為什么跑道材料會(huì)呈現(xiàn)發(fā)粘發(fā)軟現(xiàn)象？那到底是不是材料出問題呢？其實(shí)不一定就是材料自身的原因，天津?qū)W校塑膠跑道廠家，可能涉及到配比過錯(cuò)、催干劑外加、外界溫度環(huán)境影響等多方面要素。
塑膠跑道
一、配比過錯(cuò)：查看配比、生料殘留、操作職責(zé)，一般這種狀況是因?yàn)槠渲幸唤M多，拌和不均勻形成的。
二、材料沉積：因?yàn)椴牧铣练e形成隱形配比過錯(cuò)，施工時(shí)有必要確保材料充沛拌和均勻后再施工。
塑膠跑道
三、稀釋劑原因：部分稀釋劑含羥基過高，消化甲組份固化劑，導(dǎo)致固化劑量不夠，后呈現(xiàn)材料發(fā)軟，乃至無法固化。
四、低溫致使反應(yīng)失活：一般施工習(xí)慣溫度在10°C到35°C之間，如果溫度過低，則應(yīng)該添加催干劑的使用，或擇日進(jìn)行施工。
塑膠跑道
五、催干劑原因：催干劑外加的原因，大幅溫差時(shí)，現(xiàn)場需具備應(yīng)對才能確保塑膠跑道施工過程中材料的有效固化。要確保塑膠跑道施工的質(zhì)量，不管是材料挑選或是施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，都需要嚴(yán)格把控。不然因小細(xì)節(jié)導(dǎo)致質(zhì)量問題，這樣不光拖慢工程進(jìn)度，也會(huì)對后續(xù)的使用造成大大的影響。
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