波紋管補償器注意的地方

波紋補償器有以下特點：

1、波紋管采用了多層(3—12層)結構，增加了補償能力，節(jié)省工程用量，降低工程造價。

2、產品結構設計科學合理，連接、安裝、導流、導向、限位等方面措施可靠。因此被廣泛用于石化，煤氣，電力，紡織，食品及艦船等行業(yè)。成為管道系統(tǒng)熱位移補償或防震的新型構件。

波紋補償器注意的地方:

波紋補償器在管路試壓實驗時，應把補償器拉桿兩端螺母，補償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時補償器變形的問題，但是按產品使用安裝說明書中所述，管道試壓后將運輸拉桿松開，使補償器所有活動部件不被外部構件卡死或受限制，在實際運行時，由于管道內水壓的作用，南寧軸向型波紋補償器，發(fā)生過水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運輸拉桿螺母鎖定，將補償器固定。如此則完全失去了補償器的作用。

波紋管補償器在熱力管道中有的優(yōu)越性

波紋管補償器因其本身具有柔韌性，能補償設備與管道的溫差變形或其他變形，軸向型波紋補償器價格，并可防震、減振、減少管道對設備的推力和適應

波紋補償器的性能試驗

波紋補償器的性能試驗：

①剛度試驗：對軸向剛度、橫向剛度、彎曲剛度的測量方法和邊界條件提出了要求，軸向型波紋補償器批發(fā)，并給出了試驗次數(shù)和數(shù)據(jù)處理方法。

②疲勞試驗：對軸向型、直管壓力平衡型、鉸鏈型、拉杄型、柔性杄等多種結構形式的補償器模擬實際變形條件進行的疲勞試驗，給出了試驗方法和判定準則(N≥1.5。

③振動試驗：給出了振動試驗的振動形式、頻率范圍、振動加速度、每個頻帶的掃描時間的要求。

④沖擊試驗：對沖擊加速度、脈沖持續(xù)時間、沖擊作用次數(shù)及沖擊試驗的邊界條件做出了規(guī)定。

鑒于補償器存在的這些缺點，又由于許多設計、施工人員對補償器的熟悉還不夠，因此導致施工與運行期間輕易發(fā)生事故。分析事故原因的，有的事故屬于補償器自身制造的質量或者選材不當?shù)膯栴}，有的屬于施工的問題，更有相當大的一部分原因屬于設計的布置的問題。在設計方面發(fā)生問題，多數(shù)屬于不明白波紋管補償器管道設計特點造成計算失誤和補償管系選定不合理。

假如不同心還將計入因偏心造成對固定支架的彎距和側向推力。主固定支架水平推力巨大，大管徑可達上百噸，土建布置困難，需進行結構核算，屬于重載支架。

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