輸送鏈條在正常使用過(guò)程中，由于正常或意外磨損，以及輸送鏈條在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，必須立即停止使用，及時(shí)報(bào)修，才能避免重大事故發(fā)生。非維修人員或未經(jīng)維修人員允許，不可自行維修。在維修電路的時(shí)候，可要求鏈條生產(chǎn)線(xiàn)負(fù)責(zé)人指派人員在電箱處守候，防止他人開(kāi)啟輸送鏈條，同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí)，必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修，不可帶電操作。機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，輸送鏈條應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈，雙排彎板鏈條廠(chǎng)家，然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。

板式鏈條常見(jiàn)的故障和解決方法：1、初張力太小輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在板式鏈條啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，雙孔彎板鏈條，加大初張力。2、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑板式鏈條原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，板式鏈條輸送帶而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，深圳彎板鏈條，以免發(fā)生人身事故。如何判斷板式鏈條是否需要更換：首先，操作人員要清楚的是，板式鏈條所允許的磨損值是有限度，一般的來(lái)說(shuō)，不能高于圓環(huán)鏈棒料直徑的百分之十。第二點(diǎn)，要看板式鏈條主環(huán)的主環(huán)扭曲的程度，如果大于10度的話(huà)，就是報(bào)廢了，當(dāng)然這要從主環(huán)上面的沒(méi)有彎曲的平面開(kāi)始算起。板式鏈條的吊鏈如果使用時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)裂縫，雙排彎板鏈條，彎曲等現(xiàn)象，如果經(jīng)過(guò)排除還不能解除的話(huà)，就不能再使用了，算作報(bào)廢。

鏈條輸送線(xiàn)工作原理及特點(diǎn)輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，有多種附件，易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲(chǔ)存輸送。特點(diǎn)：1、鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線(xiàn)主要由輸送架、鏈條、動(dòng)力裝置三個(gè)部分構(gòu)成，輸送架作為主體部分，鏈條作為輸送載體，動(dòng)力裝置則是給設(shè)備運(yùn)作提供動(dòng)力。輸送架的主體由于要承受大量的貨物重量，因此是由鋼材作為主要的制作材料。2、工程師依據(jù)客戶(hù)提出的要求，結(jié)合現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)條件、產(chǎn)品等因素設(shè)計(jì)與之相符的方案，方案確定后交由生產(chǎn)部安排采購(gòu)生產(chǎn)所需材料，以及安排人員投入生產(chǎn)，對(duì)相關(guān)材料依據(jù)圖紙要求進(jìn)行加工。3、輸送架的組裝：整個(gè)生產(chǎn)中，首先要完成輸送架的生產(chǎn)，輸送架是鏈條輸送線(xiàn)的主要組成部分。工作人員將鋼材進(jìn)行切割，然后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙通過(guò)焊接組裝成型，在銜接輸送架時(shí)，要注意保持各部分在同一水平上。4、設(shè)備涂裝：通過(guò)焊接將鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線(xiàn)的輸送架組裝完成后，就要對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行涂裝，顏色可依據(jù)自由選定涂裝，完成涂裝后將設(shè)備至于通風(fēng)處“晾干”。5、安裝動(dòng)力裝置：鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線(xiàn)一般用于輸送重量較大的物品，鏈條傳動(dòng)所需動(dòng)力由電機(jī)提供，電機(jī)的選擇可由客戶(hù)。動(dòng)力裝置安裝于輸送架的高側(cè)。6、輸送鏈條的安裝：安裝完動(dòng)力裝置，接下來(lái)就要將用來(lái)載運(yùn)貨物的鏈條安裝到輸送架上。安裝輸送鏈條時(shí)要注意鏈條之間的銜接是否緊固，以免出現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)作過(guò)程中脫節(jié)的現(xiàn)象。至此，一條具有的鏈條輸送線(xiàn)就完成了，設(shè)備完成生產(chǎn)還需要經(jīng)過(guò)工程師進(jìn)行出廠(chǎng)前的運(yùn)行檢測(cè)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)作。