對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，6噸吊車廠家，且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時(shí)，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無級(jí)變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。
6噸吊車
汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設(shè)置的，也正是這樣的設(shè)計(jì)，6噸吊車，所以操作起來機(jī)動(dòng)性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)吧。
一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個(gè)的大架也進(jìn)行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。
二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設(shè)計(jì)，6噸吊車生產(chǎn)廠家，汽車吊的前后也帶有小風(fēng)扇，儀表大燈也都安裝齊全。
三、8噸汽車吊的機(jī)動(dòng)性比之前也強(qiáng)了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。
汽車吊的機(jī)動(dòng)性是比較好的，在使用時(shí)比較方便靈活，效率也是很高的，對(duì)于汽車吊相信大家都有簡(jiǎn)單的了解，6噸吊車生產(chǎn)，今天來看看6噸汽車吊防止傾翻的措施：
1、使用汽車吊時(shí)，不能進(jìn)行斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索，斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。
2、6噸汽車吊綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算，所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。
3、6噸汽車吊吊裝道路必須平整堅(jiān)實(shí)，松軟土層要進(jìn)行處理，如果土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路，不得停置在斜坡上工作，也不能一高一低。
通達(dá)吊車實(shí)力雄厚(圖)-6噸吊車生產(chǎn)-6噸吊車由濟(jì)寧鴻通潤(rùn)達(dá)機(jī)械有限公司提供。濟(jì)寧鴻通潤(rùn)達(dá)機(jī)械有限公司是從事“吊車,小吊車”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：張經(jīng)理。
