一概述
CGDL系列艦船用高雙率低架聲離心通風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通風(fēng)機(jī))是一種新型節(jié)能、低噪聲艦
船用產(chǎn)品。通風(fēng)機(jī)通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和加工，具有效率高(>80%)、噪聲低、不會(huì)超載、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和滿足艦船條件要求等特點(diǎn),它適用
于各種艦船的通風(fēng)換氣，也適用于其他相適應(yīng)的場(chǎng)合。
二、特點(diǎn)
通風(fēng)機(jī)采用了特殊設(shè)計(jì)的機(jī)翼型葉片和進(jìn)風(fēng)口。機(jī)殼的尺寸和型線也按特征速度進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。葉輪還進(jìn)行專(zhuān)門(mén)加工,從而使氣流流動(dòng)更良好,使通風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。由于功率特征至大流量區(qū)后反而下降,故電動(dòng)機(jī)不會(huì)因超載而損壞。通風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造中充分考慮到艦船用的特殊條件要求,葉輪用鋁制造并經(jīng)嚴(yán)格動(dòng)平衡校正、速度試驗(yàn)。故通風(fēng)機(jī)還具有耐蝕性好、抗搖擺、抗沖擊、振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和安全可靠等特點(diǎn)。
三、結(jié)構(gòu)型式
通風(fēng)機(jī)為臥式,電動(dòng)機(jī)直聯(lián)結(jié)構(gòu)，需要時(shí)也可制成立式結(jié)構(gòu)。通風(fēng)機(jī)葉輪由鋁合金制成，葉片為機(jī)翼型，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)平衡校正,具有優(yōu)良的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等由普通鋼板制成，采用鍍鋅等防腐措施,機(jī)號(hào)≥40時(shí),通風(fēng)機(jī)加有機(jī)架(40以下無(wú)機(jī)架)。
通風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)40~80的風(fēng)口方向在0~225°間，按22.5°變化。
CGDL系列艦船用高雙率低架聲離心通風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通風(fēng)機(jī))是一種新型節(jié)能、低噪聲艦
船用產(chǎn)品。通風(fēng)機(jī)通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和加工，具有效率高(>80%)、噪聲低、不會(huì)超載、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和滿足艦船條件要求等特點(diǎn),它適用
于各種艦船的通風(fēng)換氣，也適用于其他相適應(yīng)的場(chǎng)合。
二、特點(diǎn)
通風(fēng)機(jī)采用了特殊設(shè)計(jì)的機(jī)翼型葉片和進(jìn)風(fēng)口。機(jī)殼的尺寸和型線也按特征速度進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。葉輪還進(jìn)行專(zhuān)門(mén)加工,從而使氣流流動(dòng)更良好,使通風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。由于功率特征至大流量區(qū)后反而下降,故電動(dòng)機(jī)不會(huì)因超載而損壞。通風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造中充分考慮到艦船用的特殊條件要求,葉輪用鋁制造并經(jīng)嚴(yán)格動(dòng)平衡校正、速度試驗(yàn)。故通風(fēng)機(jī)還具有耐蝕性好、抗搖擺、抗沖擊、振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和安全可靠等特點(diǎn)。
三、結(jié)構(gòu)型式
通風(fēng)機(jī)為臥式,電動(dòng)機(jī)直聯(lián)結(jié)構(gòu)，需要時(shí)也可制成立式結(jié)構(gòu)。通風(fēng)機(jī)葉輪由鋁合金制成，葉片為機(jī)翼型，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)平衡校正,具有優(yōu)良的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等由普通鋼板制成，采用鍍鋅等防腐措施,機(jī)號(hào)≥40時(shí),通風(fēng)機(jī)加有機(jī)架(40以下無(wú)機(jī)架)。
通風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)40~80的風(fēng)口方向在0~225°間，按22.5°變化。
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