鞋底專用橡膠粉橡膠鞋底生產(chǎn)原料有哪些？

以橡膠為原料生產(chǎn)的橡膠鞋底回彈性好，鞋底專用橡膠粉價(jià)格，穿著體驗(yàn)更舒適，所以在鞋底行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛；根據(jù)不同的使用場合，橡膠鞋底需要具備不同的性能，有的需要耐磨，有的需要耐高低溫，有的需要油，還有些需要成本低，橡膠鞋底生產(chǎn)廠家需要選擇匹配性能的橡膠原料來滿足制品性能需求.

橡膠鞋底主要有運(yùn)動(dòng)鞋底、牛筋底、膠鞋鞋底三種。

為保證運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)時(shí)的舒適程度，運(yùn)動(dòng)鞋底對(duì)原料彈性要求較高，生產(chǎn)廠家常采用天然橡膠生產(chǎn)，但天然膠耐磨、抗老化性能差，容易對(duì)鞋底的使用性能及壽命造成影響；以廢乳膠手套、避孕套等廢天然橡膠制品生產(chǎn)的乳膠再生膠同樣具備天然橡膠優(yōu)越的拉伸強(qiáng)力及彈性性能，部分摻用或全部使用乳膠再生膠生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)鞋底可以提高橡膠鞋底的耐磨、抗老化性能，鞋底專用橡膠粉哪家好，延長鞋底的使用壽命，并降低運(yùn)動(dòng)鞋底的生產(chǎn)成本。

橡膠與交通運(yùn)輸：橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如：一輛解放脾4噸載重汽車，需要橡膠制品200多公斤，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多公斤，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近 600公斤的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開撤膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個(gè)主要的配件。近年來除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減展制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，中山鞋底專用橡膠粉，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。

鞋底的橡膠成份是什么？

鞋底專用橡膠粉普通橡膠底（RB）：

　　RB是英文rubber(橡膠)的縮寫；熱壓塑成型，分天然橡膠與再生橡膠。質(zhì)重，不耐油，模制底時(shí)必須在貼合面磨粗，鞋底專用橡膠粉供應(yīng)商，經(jīng)加溫時(shí)易縮短，顏色不一致。

　　優(yōu)點(diǎn)：耐磨性佳、防滑、有彈性、不易斷裂，柔軟度較好、伸延性好、收縮穩(wěn)定，硬度佳、彎曲性好，防水。

　　缺點(diǎn)：較重、易吐霜（屬品質(zhì)問題）、不易腐蝕（環(huán)保問題）；不堅(jiān)硬，容易被扎透；透氣性、吸濕性不好，怕油浸泡，不宜在汽車加油站等接觸油的地方穿。

　　2.高壓聚乙烯橡膠底

　　以高壓聚乙烯和橡膠味主要成份的鞋底，橡膠與塑料并用。

　　生膠底：質(zhì)重，較貴，不耐油，不耐熱。易變色。

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