在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)的四個(gè)基本組成部分。制冷劑從冷卻的身體吸收熱量以實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,它作用于吸入、壓縮和運(yùn)輸制冷劑蒸氣。冷凝器是一種釋放熱量的裝置,它通過(guò)蒸發(fā)器的熱量和壓縮機(jī)工作的熱量轉(zhuǎn)移到冷卻介質(zhì)中。節(jié)流閥用于控制和調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體量,系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。實(shí)際制冷系統(tǒng),除上述四個(gè)項(xiàng)目外,還經(jīng)常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、烘干機(jī)、收集器、易熔塞、壓力控制器等部件,以提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、可靠性和安全性。
翅片式換熱器:
翅片的片距主要是考慮積灰,結(jié)塵,易清洗等因素,同時(shí)需嚴(yán)格符合設(shè)備對(duì)壓力降等要求。排列時(shí),管與管之間的間距不易過(guò)大,一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過(guò)程中,空氣在流經(jīng)翅片式熱交換器和翅片式散熱器時(shí),主要是翅片正反二個(gè)面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱,換熱效果不明顯。此部位由于無(wú)翅片,無(wú)阻力,空氣容易穿透。在空氣加熱的過(guò)程中,冷水機(jī)干盤(pán)管/水盤(pán)管,未經(jīng)換熱的冷空氣會(huì)與從翅片中間穿過(guò)的已加熱熱空氣形成中和,反而降低了換熱的效果,對(duì)比國(guó)外的翅片管換熱器,管間距僅比翅片外徑大0.5mm,可見(jiàn)翅片管排列時(shí),管間距的重要性。
冷卻排水管是用來(lái)冷卻空氣的蒸發(fā)器。它廣泛應(yīng)用于低溫冷藏庫(kù)、冷卻管和蒸發(fā)冷卻液中,并作為熱傳遞介質(zhì)的冷卻空氣作為自然對(duì)流。冷卻引流管的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制作,且非袋裝食品的干耗較少。然而,引流管的傳熱系數(shù)較低,除霜時(shí)的操作困難不利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。對(duì)于氨直接冷卻系統(tǒng),采用無(wú)縫鋼管焊接。對(duì)于氟利昂系統(tǒng),主要用于卷片或盤(pán)型銅管翅片管組。
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