路安機械告訴你壓路機的安全操作規(guī)程編輯
1、壓路機在作業(yè)前,應(yīng)松開停車制動閘,變速桿置于中位。檢查制動及轉(zhuǎn)向功能應(yīng)靈敏可靠。滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好。
2、開動前,機械周圍應(yīng)無障礙及無關(guān)人員。
3、當(dāng)壓路機需要改變前后行駛方向時,應(yīng)先關(guān)掉振動開關(guān),待滾輪停止后,再進(jìn)行變換方向的操作。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。
4、在緊急情況下,可使用后輪制動器作為緊急制動。
5、在新開道路上進(jìn)行碾壓時,應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓不要太靠近路基邊緣,距路基邊緣不少于0.5米,以防坍塌。
6、上坡下坡時,應(yīng)事先選好檔位,禁止在坡上換檔,下坡嚴(yán)禁換檔滑行或溜放。
7、不得用壓路機拖拉其他機械或物體。
8、兩臺壓路機在平道上行駛或碾壓時,其間距要保持在3米以上,坡道上禁止縱隊行駛。以防制動失靈或溜坡造成事故。
9、使用輪胎壓路機時,應(yīng)注意保持輪胎正常氣壓,注意是否有石塊夾在輪胎之間。
10、嚴(yán)禁壓路機在堅實道路上進(jìn)行振動。
11、壓路機的起振或停振應(yīng)在行駛中進(jìn)行,以免損壞被壓路面的平整。
12、碾壓松軟路面時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再用振動碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下,調(diào)節(jié)振動頻率。
13、換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔。
14、壓路機在轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時,應(yīng)用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖行牽運。
15、在運行中,不得進(jìn)行修理或加油,需要在機械底部進(jìn)行修理時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火,用制動器制動住機械,并楔住滾輪。
16、壓路機應(yīng)停放在安全、平坦的地面上,不準(zhǔn)停放在斜坡上。如必須在斜坡上停放時,須事先打好木樁,冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面。防止與地面。
小型壓路機的潤滑雙鋼輪壓路機
小型壓路機的潤滑方式雙鋼輪壓路機
1、刮油式:依靠振動輪的旋轉(zhuǎn),封口板含有粘稠的潤滑油,順著封口板流下,流到軸承座和振動軸承上,從而達(dá)到潤滑軸承和冷卻軸承的效果。但存在一個問題——在軸承座和軸承左側(cè)形成一個封閉的腔,雙鋼輪壓路機,不能更換油液,而且在軸承的左端上方的滾動體不易形成油膜,這樣會縮短軸承的壽命。因此這種結(jié)構(gòu)適宜于噸位比較小和承受載荷較小的振動小型壓路機。
2、刮板潤滑式:該潤滑是在封口板上焊接幾組直板和角鋼,使之形成一個漏斗狀的腔,這樣依靠振動輪轉(zhuǎn)動,封口板可以帶較多的潤滑油,然后從“漏斗腔”的底端流到軸承座和軸承上,使軸承得到潤滑和冷卻。該潤滑方式解決了僅僅依靠封口板自身附著油量少的問題。雙鋼輪壓路機
3、油道潤滑式:該潤滑是在安裝軸承的軸承座增加合理的環(huán)形油道,出售雙鋼輪壓路機,該油道正好與軸承的環(huán)形油槽配合,能夠使?jié)櫥瓦M(jìn)出,這樣在潤滑油的流入流出,使軸承得到潤滑,并帶走軸承工作所產(chǎn)生的熱量和產(chǎn)生的污染,使得軸承永遠(yuǎn)處在新鮮的“血液”當(dāng)中,延長了軸承的壽命,提高了軸承的可靠性,雙鋼輪壓路機圖片,適宜于大噸位和載荷較大的振動小型壓路機。雙鋼輪壓路機
4、油脂潤滑式:設(shè)計振動輪時選用密閉免維護(hù)軸承,這需要高素質(zhì)的裝配、高質(zhì)量的軸承以及高質(zhì)量的潤滑脂做后盾。但這也存在不足,在潤滑脂的失效后要重新拆裝振動輪——更換軸承或添加潤滑脂,不如更換齒輪油方便
雙鋼輪壓路機市場室內(nèi)空間縮窄伴隨液壓壓路機制造行業(yè)經(jīng)營規(guī)模的不斷發(fā)展,雙鋼輪壓路機參數(shù),愈來愈多的液壓壓路機品牌涌進(jìn)市場,造成自身盈利室內(nèi)空間比較有限的液壓壓路機市場是“人山人海”,許多壓路機廠家都倍感存活壓力太大,而這先在小壓路機廠家主要表現(xiàn)尤其顯著。針對如今的雙鋼輪壓路機廠家而言,怎樣“夾縫求生”是現(xiàn)階段重要必須思索的難題。
在不合理的市場市場競爭中,中小型壓路機廠家的時日之艱辛顯而易見。大中型壓路機廠家以便能儲存本身的整體實力且在將來的市場競爭中占據(jù)大量的優(yōu)點,基本上是竭盡全力的企業(yè)兼并有發(fā)展前景但整體實力懦弱的壓路機廠家。
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