彩色瀝青路面的優(yōu)勢(shì):
1.粘結(jié)強(qiáng)度高:彩色瀝青路面所選用的粘結(jié)劑屬于有機(jī)、無(wú)機(jī)結(jié)合性資料,對(duì)于各種資料,瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度,并且適用范圍寬。
2.顏色豐富,多挑選:目前彩色瀝青路面選用的顏料有:紅、黃、棕、橙、綠色等等,彩色瀝青路面多少錢(qián)一平,可自由挑選;并且色彩艷麗耐久,改變了原來(lái)傳統(tǒng)路面的相貌,即使集料被磨損也不會(huì)退色。
彩色瀝青路面又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車(chē)道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車(chē)專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。目前彩色瀝青路面分類有兩種:
1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉,無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得;
2、通過(guò)瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn),顏色為棕紅色。
彩色瀝青路面影響彩色瀝青壓實(shí)的因素:
不一樣風(fēng)速對(duì)面層個(gè)點(diǎn)溫度的影響,在外界環(huán)境條件簡(jiǎn)直一樣的情況下,風(fēng)速較大時(shí),湖北彩色瀝青路面,混合料溫度降低高低較大。剛開(kāi)始碾壓時(shí),二者距離不顯著,彩色瀝青路面生產(chǎn)廠家,跟著碾壓的進(jìn)行,兩者的溫度開(kāi)始有了距離,在碾壓半個(gè)小時(shí)后,兩者溫度差了10℃,而且風(fēng)速較大時(shí)混合料在碾壓18min后溫度降到了100℃,而風(fēng)速較小時(shí),混合料在碾壓了25min后才降到100℃??梢?jiàn),在外界這種條件下,彩色瀝青路面報(bào)價(jià),風(fēng)速較小時(shí)能延伸7min分配的時(shí)刻,而勁風(fēng)會(huì)加速混合料溫度的扔掉。
風(fēng)的冷卻影響可致使混合料外表發(fā)生一種硬殼面,其厚度通常為1-1.3cm不等,這種硬殼面在鋼輪壓路機(jī)的碾壓作用下,會(huì)構(gòu)成路面的熱龜裂,嚴(yán)重影響路面將來(lái)的運(yùn)用年限。因而,在風(fēng)速較大的情況下,應(yīng)抓住時(shí)刻碾壓,避免影響工程質(zhì)量。
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