剎車片總亂叫？其實是想告訴你這些信息

卡車司機忐忑的時刻，除了運費沒有按時到賬，就是走在路上聽到卡車的剎車系統(tǒng)發(fā)出不正常的聲音了。今天就帶大家了解一下，你的剎車片發(fā)出奇怪的聲音時，它是在傳達什么消息。

剎車片總亂叫？其實是想告訴你這些信息

▎“咯咯”聲

如果是安裝有ABS防抱死系統(tǒng)的車，在急剎車的情況下發(fā)出“咯咯”的聲響屬于正常現(xiàn)象，同時還可能伴隨剎車踏板振動。以后遇到這種情況的話，只需要穩(wěn)如老狗就可以了。

▎“嗚嗚”聲

說正事，這種聲音的來源要視情況而定，如果是剛下完雨或者洗完車，那這種聲音是因為剎車盤和剎車片比較潮濕，低速時剎車產(chǎn)生振動感的嗚嗚聲，等水干就好了。

如果是在倒車時有“嗚嗚”聲，那是因為摩擦紋路不對，所以導(dǎo)致出現(xiàn)異響，這種情況只會在低速出現(xiàn)，影響不大，解決方法就是多摩擦幾次，盤它就對了。

小油之殤：小油繁榮的背后是卡車人辛酸

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這樣在攬貨時也就形成一種強有力的競爭手段，倘若你不加小油，皮卡車價格，就跟別人不在同一個競爭的起跑線上，別人能承接的貨，你卻無利可圖。因此使用的群體越發(fā)壯大，逐步給小油創(chuàng)造出滋潤的環(huán)境。那么今天我們來聊聊這小油對車輛究竟有沒有危害？又有多大危害？又是如何形成今天的局面？要回答這些問題，首先必須先了解一下我們**的車用柴油好壞的基本評定標準。

▎柴油評定標準

柴油評定標準主要是以下幾個方面

2，柴油腐蝕性的指標

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含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對發(fā)動機的工作壽命影響很大。車用柴油的質(zhì)量標準中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產(chǎn)物對金屬的腐蝕。同時也能夠減弱柴油車對大氣污染程度，降低pm2.5的含量。那么小油基本上都是不同程度的降低了這些標準，甚至有很多是大大超標，特別是硫含量很高，卡車，長期使用對噴油嘴以及發(fā)動機四配套腐蝕性很強，使車輛發(fā)動機及油泵系統(tǒng)大大縮短了正常使用壽命。

剎車片總亂叫？其實是想告訴你這些信息

卡車司機忐忑的時刻，除了運費沒有按時到賬，就是走在路上聽到卡車的剎車系統(tǒng)發(fā)出不正常的聲音了。今天就帶大家了解一下，卡車報價，你的剎車片發(fā)出奇怪的聲音時，它是在傳達什么消息。

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▎其他異響

1. 接觸面不夠，剎車片單位面積的壓強增大引起異響。

2. 助力泵缺油，摩擦過大造成異響。

3. 剎車片和剎車盤的摩擦不到位，接觸不完全，產(chǎn)生異響。這種情況要檢查車子的卡鉗、導(dǎo)向銷、分泵等位置是否有**影響剎車片的正常使用。

4. 剎車片出現(xiàn)死灰現(xiàn)象，即剎車片的周邊呈白色，這說明剎車片的摩擦材料性能已經(jīng)發(fā)生變化。多由緊急制動頻繁、車輪抱死以及制動卡鉗故障造成制動長時間過熱導(dǎo)致。遇到這種情況的話，求你了換新的吧！

剎車片是個非常重要的部件，雖然體積不大，平時用車也不經(jīng)常見面，但是它決定了我們每次開車出門能不能再回家。

如果卡友們在用車過程中發(fā)現(xiàn)剎車產(chǎn)生了異響，的辦法還是直接開去修理廠問問**人員。道路千萬條，安全條。剎車片不好，家都回不了！認真對待剎車片異響中蘊含的消息，卡友們要對自己！

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