跟著人們生活條件越來越好,**車也變得越來越多,導(dǎo)致小區(qū)里泊車辦理很紊亂,總是有一些外部的生疏車輛停到小區(qū)里,小業(yè)主們的車輛無處可停,車輛進(jìn)出非常紊亂。**識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用很大程度緩解了小區(qū)泊車辦理的問題。
**識(shí)別系統(tǒng)以車輛的**作為進(jìn)出的僅有憑據(jù),不論是暫時(shí)車仍是固定車,只憑**就能夠進(jìn)出泊車場(chǎng),革除發(fā)卡取卡等冗雜程序。當(dāng)車輛進(jìn)出車場(chǎng),體系主動(dòng)辨認(rèn)**,智能**識(shí)別系統(tǒng)道閘,主動(dòng)抬桿,車輛不必泊車,完成快速通行。
傳統(tǒng)的泊車場(chǎng)體系選用的是ID或許IC卡,卡片的辦理是泊車場(chǎng)辦理的一部分,辦理人員不只需求發(fā)卡、**等,還要應(yīng)對(duì)暫時(shí)卡丟失等狀況,需求不斷的彌補(bǔ)卡片,是比較繁瑣的。而**識(shí)別系統(tǒng)無需這些辦理工作,省力、便利。并且**辨認(rèn)也革除了業(yè)主帶著卡片的費(fèi)事,**識(shí)別系統(tǒng)多少錢,綠色環(huán)保出行。
刷佧泊車場(chǎng)體系會(huì)存在卡片被仿質(zhì)或許被人成心損壞、丟掉、換卡等縫隙,這些縫隙減少了小區(qū)泊車場(chǎng)的收益,一起也無法保證車輛的安全。而**識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)都有抓拍圖片,存儲(chǔ)**記載,保證了記載的精準(zhǔn)和真實(shí)性。
**識(shí)別系統(tǒng)后臺(tái)管理系統(tǒng)
一個(gè)**識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系,決定了這個(gè)**識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的,因?yàn)?*照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括:
1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ),**識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,同時(shí)便于事后人工排查;
2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù),被識(shí)別的**照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的**號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警,如果**照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“蕞佳”的比對(duì)結(jié)果;
3、一個(gè)好的**識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。
**識(shí)別系統(tǒng)**識(shí)別結(jié)果決策模塊
識(shí)別結(jié)果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個(gè)**經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計(jì)算觀測(cè)幀數(shù)、識(shí)別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該**的綜合可信度評(píng)價(jià),**識(shí)別系統(tǒng),從而決定是繼續(xù)跟蹤該**,還是輸出識(shí)別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識(shí)別算法所帶來的偶然性錯(cuò)誤,大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果的正確性和可靠性。
**跟蹤模塊
**跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車**的位置以及外觀、識(shí)別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于**跟蹤模塊采用了具有一定容錯(cuò)能力的運(yùn)動(dòng)模型和更新模型,使得那些被短時(shí)間遮擋或瞬間模糊的**仍能被正確地跟蹤和預(yù)測(cè),蕞終只輸出一個(gè)識(shí)別結(jié)果。
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