1、 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，智能停車場設(shè)備，如井蓋、雨水溝蓋板等。
2、 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
3、 制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。 切割地感線圈槽
按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：
??停車場中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長左右，
?? 轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
?? 槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
?? 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
?? 地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸在路面。 埋設(shè)地感線圈 線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)
傳統(tǒng)的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環(huán)境，而且對附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務(wù)水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大，在附件進出口控制，使用手動收費或管理，這可能會導致?lián)矶?
為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境，道閘停車場設(shè)備，在學習國外**經(jīng)驗的同時，我們也逐漸找到了一條多樣化經(jīng)營的道路.利用機械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法，集約利用土地，緩解城市基礎(chǔ)設(shè)施的壓力.
停車場使用的設(shè)備管理的自動化管理，小區(qū)停車場設(shè)備，在不同的時代，不同的需求和實時的車輛停車和存儲服務(wù)不同的環(huán)境，減少對人的依賴，提高工作效率和服務(wù)水平，停車場設(shè)備，促進智能停車場和道路交通資源的優(yōu)化組合.
系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，是基于Windows98/2000平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應用程序，界面友好、操作簡單、功能完善。
系統(tǒng)配置
停車場主控板在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。
當網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。
停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”
用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。
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