一，固定車輛進(jìn)入時(shí)，攝像機(jī)攝取圖像，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別**號(hào)碼，**顏色，自動(dòng)判斷車輛類型等，同時(shí)記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時(shí)間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時(shí)車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動(dòng)放行，無需人工控制道閘的開關(guān)；臨時(shí)的車輛進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)將計(jì)時(shí)，并將入場信息自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報(bào)，需要人工干預(yù)方來放行；
二，在出口部分，無線**識(shí)別道閘，車輛到達(dá)停車場出口識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車輛**號(hào)碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對(duì)車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車，就按照用戶設(shè)定或物管要求，無線**識(shí)別哪家好，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行；如果是臨時(shí)車輛的話，就按車輛類型和停車時(shí)長收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車費(fèi)。
智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，極大地節(jié)省了人力、物力，降低了運(yùn)營成本，太倉無線**識(shí)別，使管理系統(tǒng)的安全管理平臺(tái)更加可靠，帶來了方便和快樂.
停車場系統(tǒng)主要包括車輛人員識(shí)別、車輛信息管理、車輛通行、位置跟蹤和自助收費(fèi)管理.智能停車場系統(tǒng)設(shè)備包括停車場控制器、長途IC卡讀卡器、感應(yīng)卡、自動(dòng)剎車、車輛檢測器、地感線圈、通信適配器、攝像機(jī)、視頻片段、停車管理軟件等.
車輛感應(yīng)卡可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息，在車輛駕駛室安裝感應(yīng)卡，當(dāng)汽車駛過感應(yīng)區(qū)，感應(yīng)卡寄回，通過讀取傳感器信號(hào)，控制器和在停車場停車信號(hào)反饋控制器，接收到信號(hào)后，自動(dòng)檢查為有效卡后，智能道閘自動(dòng)開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，記錄車輛照片、電腦等記錄**號(hào)碼和名字的驅(qū)動(dòng)程序信息.
臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測到車輛的到來，自動(dòng)打開其他設(shè)備，自動(dòng)chupiaoji中文顯示"歡迎光臨請(qǐng)讀卡"與語言技巧.根據(jù)售票機(jī)，車主按票按鈕，自動(dòng)吐出IC卡，自動(dòng)讀取臨時(shí)IC卡，門打開，視頻拍照，車輛進(jìn)入停車場.
取讀卡方式是早使用的停車場管理系統(tǒng)技術(shù)，車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進(jìn)入停車場，出場時(shí)將停車卡給工作人員，繳費(fèi)之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種：無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題：（1）丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;（2）停車卡成本相對(duì)較高，且每臺(tái)停車場管理設(shè)備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少，無線**識(shí)別一體機(jī)，一般為200~400張左右，無法適用于中大型停車場;（3）停車卡重復(fù)使用不衛(wèi)生，尤其是在**、衛(wèi)生站等場所停車場應(yīng)用中更為凸顯。針對(duì)以上存在的問題，取讀票方式應(yīng)運(yùn)而生。目前，使用較為廣泛的還是卡票結(jié)合，即一套設(shè)備既可以使用讀卡，又可以采用取票，內(nèi)部車輛使用讀卡方式，而臨時(shí)車輛使用取讀票的形式進(jìn)出停車場。
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