山東叢林集團鋁業(yè)公司
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公司主營：大截面鋁型材、大直徑鋁棒鋁管、超厚超寬船用鋁板
公司介紹
山東叢林集團鋁業(yè)公司（簡稱：叢林鋁業(yè)），是國家級企業(yè)集團—山東叢林集團有限公司的骨干企業(yè)，是著名的鋁材高新技術企業(yè)。公司創(chuàng)建于1992年，現(xiàn)擁有660噸、880噸、1800噸、3000噸、3600噸、4000噸、4400噸5500噸、7500噸、8000噸、9000噸以及世界首臺萬噸擠壓機等擠壓設備十八臺,可生產(chǎn)各種大、中、小截面的鋁型材以及最大斷面970mm，最大直徑600mm，產(chǎn)品長度30米的特大工業(yè)鋁型材（鋁管Φ10mm—Φ580mm；棒材Φ20mm—Φ450mm；遮陽板170mm—600mm；鋁板最寬710mm；無縫鋁管200mm—400mm），引進兩條德國、意大利制造的氧化、著色、電泳涂漆、粉末噴涂、隔熱復合全自動生產(chǎn)線；六條散熱器內(nèi)防腐、自動焊接生產(chǎn)線,年產(chǎn)建筑門窗型材、玻璃幕墻型材、工業(yè)型材10萬噸，散熱器60萬片。所生產(chǎn)的工業(yè)型材用于高速列車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車、、集裝箱、鋁合金廂體型材、電機殼、建筑型材、遮陽百葉型材、飛機尾翼等高精度型材。產(chǎn)品遠銷美國、日本、加拿大、英國、荷蘭、西班牙、丹麥等國家，我公司在鋁合金產(chǎn)品方面擁有100多項國家專利；公司先后獲得“國家免檢產(chǎn)品”"山東名牌”“山東省著名商標”“中國優(yōu)質(zhì)名牌”“中國馳名商標”等榮譽。2001年8月14日，采用叢林鋁材制造的第一輛磁懸浮列車成功下線，標志著叢林鋁材開創(chuàng)國內(nèi)特大型工業(yè)鋁材生產(chǎn)的先河。2002年7月1日，世界首臺萬噸雙動擠壓機在叢林誕生，它可生產(chǎn)最大斷面970mm，最大直徑600mm，長30米的特大工業(yè)鋁型材,2004年，萬噸擠壓機被評為“國家科技進步一等獎”。叢林鋁業(yè)公司供應：特大特厚鋁管（最大厚度200mm）、超大超厚鋁管（最大厚度200mm），7系列特種工業(yè)型材、2系列超硬工業(yè)型材、高強度鋁合金型材、全鋁高速船舶用帶筋扣板型材、船用超寬鋁板、高鐵列車型材、動車組列車型材、鋁合金材料折彎、鋁合金深加工、超大鋁合金深加工、超大鋁合金鍛件、超厚鍛件（厚度200mm）、鋁鑄棒、鋁錠、鋁合金鑄造件精密加工、超寬冷軋板材、超寬熱軋板材、高壓殼體、高壓法蘭、硬質(zhì)合金鋁棒、無縫鋁管、特大工業(yè)鋁型材、超厚鋁板型材、大斷面鋁管、大截面鋁棒、鋁板、無縫鋁管、大規(guī)格遮陽板系列、鋁制缸體、導電軌、車體型材、醫(yī)療器械鋁材、建筑用幕墻型材、新型銅鋁復合散熱器、暖氣片、鋁合金泵體型材、鋁電機殼、生產(chǎn)火車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車型材、大截面工業(yè)型材、冷卻塔風葉型材、無縫鋁管（10—400）、棒材（10---450）、模具專用擠壓鋁排材（厚度300mm），集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機殼體、高壓開關殼體、高速列車用導電軌、第三軌、航空坐椅型材、氣動執(zhí)行器缸體型材、液壓泵體型材、幕墻建筑型材、120系列的建筑材料、中空梭形遮陽百葉、散熱器型、高壓開關用大規(guī)格鋁管(550*10\500*7\520*10\515*45\536*8\508*8\500*6\512*8\570*10.3)各種工業(yè)鋁型材深加工等。叢林鋁業(yè)具有多種表面處理能力：工業(yè)鋁型材拋光，型材氧化、低溫氧化、表面氟碳噴涂、表面粉末噴涂、表面磨砂氧化等各種處理方式。叢林鋁業(yè)涉及鋁加工行業(yè)中各種截面工業(yè)型材生產(chǎn)、拉伸、深加工、精加工等都可以生產(chǎn)。叢林鋁業(yè)工業(yè)型材執(zhí)行標準是：歐洲標準、中國國家標準、美國標準及可根據(jù)客戶要求給予生產(chǎn)。叢林鋁業(yè)公司獲得的榮譽：工業(yè)鋁型材是中國唯一的名牌產(chǎn)品。技術中心被認定為國家級企業(yè)技術中心。實驗室被認定為國家級實驗室。中國有色系統(tǒng)工業(yè)鋁材產(chǎn)量全國第一。是國家重火炬計劃高新技術企業(yè)。核心產(chǎn)品市場占有率、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品出口創(chuàng)匯、擁有知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量行業(yè)第一。是國家發(fā)改委批復的鋁合金新材料高技術產(chǎn)業(yè)化示范工程，是科技部“十一五”科技支撐計劃的大型工業(yè)鎂合金型材研發(fā)單位。是我國高速鐵路、地鐵輕軌等軌道交通車輛國產(chǎn)化主要完成單位。2007年4月18日的第六次鐵路大提速，“和諧號”CRH動車組的國產(chǎn)化材料，全部由叢林鋁業(yè)提供，在國內(nèi)率先完成了高速鐵路車體結(jié)構(gòu)材料的國產(chǎn)化，有利支持了車輛制造的國產(chǎn)化進程，得到了鐵道部和有關單位的高度評價。
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