無錫銘睿軌道科技有限公司
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公司主營:軌道壓板/橡膠墊板/進(jìn)口鋼軌DIN536、DIN5901、E...
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公司介紹
代理銷售GANTRAIL軌道壓板、橡膠墊板等軌道配套產(chǎn)品;——GANTRAIL螺栓式可調(diào)壓板:具有自鎖功能,適用于大斷面鋼軌安裝。壓板側(cè)向載荷50KN-140KN,可以側(cè)向調(diào)整10-15mm;常用型號:GANTRAIL4116/10、GANTRAIL4120/15、GANTRAIL4124/15、GANTRAIL7120/10——GANTRAIL焊接式可調(diào)壓板:具有自鎖功能,適用重軌安裝。壓板側(cè)向載荷120KN-300KN,可以側(cè)向調(diào)整15-21mm;常用型號GANTRAIL1116/15、GANTRAIL1120/21、GANTRAIL1216/15、GANTRAIL1220/21;GANTRAIL8119/15、GANTRAIL8219/20★供應(yīng)連續(xù)式復(fù)合膠墊板(卷):該產(chǎn)品采用耐磨損、抗剪切、抗擠壓、抗紫外線照射及耐油污的合成橡膠制成。使用該膠墊板可以使縱向均布作用在混凝土基礎(chǔ)上的正壓力彌補鋼軌和鋼梁接觸面之間的不平度,消除鋼軌和鋼梁上支承座之間的磨損;消除支承座邊緣的集中力,保護(hù)混凝土基礎(chǔ)。減少軌底呈凹狀,彌補軌頂面和輪壓負(fù)荷線之間的角誤差;減少起重機(jī)的噪音,減輕對建筑物的沖擊,減輕鋼梁的磨損。膠墊的上表面有凹槽,能保證鋼軌底面與膠墊始終緊密接觸,減少了膠墊的磨損和設(shè)備震動。均布輪壓可以消除局部的集中負(fù)荷及由之而產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力;使輪壓定心以減少鋼軌上的彎曲應(yīng)力,延長軌道系統(tǒng)的使用壽命。膠墊中間鑲有加強膠墊側(cè)向剛度的薄鋼片,鋼片寬度與膠墊寬度是成一定比例。膠墊標(biāo)準(zhǔn)供貨長度12米/卷,容易卷起來進(jìn)行運輸,膠墊厚度7mm(+0.5)。肖氏硬度75A,抗拉強度12.5N/mm2,延伸率250,使用工況變形為<5%~<20%,工作溫度-25°C~100°C;使用溫度:-25℃~100℃。型號為:MK7-98、MK7-118、MK7-128、MK7-134、MK7-147、MK7-157、MK7-168、MK7-175、MK7-180、MK7-195、MK7-215;MK8-98、MK8-118、MK8-128、MK8-134、MK8-147、MK8-157、MK8-168、MK8-195、MK8-215.★供應(yīng)非連續(xù)式墊板(塊):該產(chǎn)品為EVA合成材料耐磨損、抗擠壓、耐油污。肖氏硬度95A,抗拉強度12.5N/mm2,延伸率250,工作工況:50°C-20N/mm2,70°C-15N/mm2,工作溫度-25°C~100°C;型號如下:MK-110、MK-115、MK-120、MK-165、MK-220、MK-250、MK-320;供應(yīng)原裝進(jìn)口鋼軌:A45-A55-A65-A75-A100-A120-A150;MRS51-MRS52-MRS67-MRS73-MRS85-MRS86-MRS87A-MRS87B-MRS125-MRS192-MRS211-AS86-CR73-CR89-CR100CR104-CR105-CR135-CR171-CR175;ASCE12-ASCE18-ASCE20-ASCE25-ASCE30-ASCE40-ASCE60-ASCE80-ASCE85;ARAA90-AREA100-100RE-AREA115-AREA132-AREA136-AREA141;46E2-49E1-49E5-50E2-50E6-54E1-54E2-54E3-54E4-54E5-56E1-60E1-60E2-MAV48;49E1A1-49E1A3-54E1A1-54E1A3-60E1A1-60E1A4-60E1A6;60E1T2-136TW-49E1F2-60E1F2;59R1-2;60R1-2;62R1-2;Ph37a-Ph37;;RG28-STR40-STR74;39E1-45E3-45E1;S7-S10-S14-S18-S20-S24-S30-S31-S33-S39-S41-S49-S54★提供軌道工程安裝施工,防腐除銹、鋁熱焊接、軌道專用膠泥、軌道專用鋼墊板、地腳化學(xué)錨固螺栓等適配各型號軌道產(chǎn)品,可按照客戶圖紙尺寸對鋼軌進(jìn)行切割、鉆孔、45度斜切或V型切口、鋼軌煨圓加工及制作各種非標(biāo)軌道配件,提供的軌道柔性固定系統(tǒng)能很好地解決了傳統(tǒng)的硬式軌道固定系統(tǒng)造成的起重機(jī)軌道損壞問題,能徹底延長了軌道系統(tǒng)的使用壽命。
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