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諾基亞是G***-R市場(chǎng)的***,在***擁有20家客戶,服務(wù)覆蓋逾75,000公里的鐵路軌道,車載天線,并在部署“交鑰匙”項(xiàng)目方面擁有20年的豐富經(jīng)驗(yàn),虎門天線,其中包括許多由歐盟資助的G***-R項(xiàng)目。在過去的六年中,諾基亞已攜手PKP PLK在波蘭成功部署四個(gè)G***-R“交鑰匙”項(xiàng)目。
諾基亞***企業(yè)與公共業(yè)務(wù)歐洲副總裁Matthieu Bourguignon表示:“諾基亞很自豪并很高興,能夠作為值得信賴的合作伙伴為波蘭實(shí)現(xiàn)數(shù)字化提供支持,建立鐵路通信網(wǎng)絡(luò)便是其中的一個(gè)重要組成部分?;谖覀?cè)贕***-R和關(guān)鍵通信網(wǎng)絡(luò)方面的***知識(shí),在部署‘交鑰匙’項(xiàng)目方面的豐富經(jīng)驗(yàn),以及長(zhǎng)期以來在波蘭大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)部署方面的大量成功案例,成為該大型項(xiàng)目的合作伙伴,諾基亞當(dāng)之無愧。”
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有市場(chǎng),就有市場(chǎng)博弈,有監(jiān)管,自然也有監(jiān)管博弈。當(dāng)年電信和網(wǎng)通在沒有移動(dòng)牌照的時(shí)候通過小靈通曲徑通幽事實(shí)上進(jìn)入移動(dòng)通信市場(chǎng),3G***前TD八老的奔走疾呼將中移動(dòng)死死綁在了TD的戰(zhàn)車上,而中移動(dòng)在4G***的時(shí)候高打TDD自主牌將電信聯(lián)通的FDD牌照生生往后推遲了一年……
而中移動(dòng)在WCDMA和FDD牌照上的反復(fù)拉鋸,就源于不對(duì)稱管制和監(jiān)管博弈下一個(gè)企業(yè)追求自身利益化的訴求。本次如愿以償獲得FDD牌照,或許也將拉開另一場(chǎng)不對(duì)稱管制的序幕。回顧一下中移動(dòng)在WCDMA和FDD的博弈過程,以史為鑒,或有助于我們理解后續(xù)的發(fā)展。
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