另外，江西、江西省***對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的有力支持，更是為“江西工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的成立塑造了***的環(huán)境，對于吸引外省知名企業(yè)頗具。據(jù)悉，航海蘑菇頭天線，在即將舉行的江西省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上，車載天線，就會有一批的企業(yè)宣布加入。

聯(lián)盟備受矚目　揭秘背后三大看點

正因其重大，所以格外受人矚目，江西省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟即將成立的消息在行業(yè)內(nèi)外都引起了不小的反響。目前，有關這一聯(lián)盟的各路消息仍在不斷冒出，主要可以概括出三大看點。

2005年，時任中國移動總經(jīng)理王建宙就在接受媒體采訪時表示，“我希望中國移動在切入3G的時候直接從現(xiàn)有的技術入手?！保?2005年，據(jù)TD***李進良在公開場合發(fā)言顯示，中移動在***有30多個城市建了80多個WCDMA網(wǎng)，有上千個。

中移動提前搶跑WCDMA，G***天線，意在***中國電信和中國網(wǎng)通在小靈通上的策略，先把WCDMA實驗網(wǎng)做大，虎門天線，形成事實建網(wǎng)，再去申請牌照。然而，值此之時，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈痛感高通專利費收費之高，呼吁采用自主標準（即TD-SCDMA）的聲音越來越高。***終，在TD八老及一些相關***聯(lián)合向監(jiān)管層的不斷建言下，TD-SCDMA被確立為***戰(zhàn)略，中國移動搶跑建設的WCDMA站點被勒令拆除。

正常情況下，不對稱管制是用來限制運營商的，但中移動敏銳地注意到了4G產(chǎn)業(yè)鏈在往趨同的方向發(fā)展，但中移動居然能利用不對稱管制為自己在4G時代創(chuàng)造了巨大的優(yōu)勢。這一操作是如此精彩，不得不令人擊節(jié)，而本次FDD牌照獲取的過程，可謂是同樣的橋段的重演。

中移動想擺脫3G時代被動的局面，策略就是推動監(jiān)管層趕快發(fā)4G牌照。站在2013年的時間點，監(jiān)管層要做這個決定并不容易，因為中國3G牌照發(fā)放僅僅過去4年，根據(jù)韋樂平的公開發(fā)言，運營商在建設3G網(wǎng)絡時的總的自由現(xiàn)金流為-3400億，也就是成本還沒有收回來，就要說服監(jiān)管層中國要建4G，談何容易。但中移動自有辦法，想改變局面，得有一面大旗，中移動忽然發(fā)現(xiàn)，3G時代的燙手山芋，此刻卻有妙用。