諾基亞近日攜手Herkules、Pozbud和Wasko等合作伙伴，與波蘭國有鐵路運營商簽署了一份五年期合同，旨在部署***“交鑰匙”G***－R與關(guān)鍵業(yè)務(wù)回傳網(wǎng)絡(luò)，以提高貫穿***鐵路的安全性和可靠性。該項目是諾基亞迄今為止簽署過的G***－R合同，將為PKP／PLK提供歐洲且***的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)。

項目完成后，全新的網(wǎng)絡(luò)將使PLK鐵路公司滿足歐盟的ERTMS（歐洲鐵路運輸管理系統(tǒng)）要求，這是一個歐洲范圍內(nèi)的鐵路信號標(biāo)準。該項目主要由歐盟資助，其他部分來自波蘭***資金。

G***－R是ERTMS的主要構(gòu)成部分，在整個歐洲完成部署后，其將結(jié)合歐洲列車控制系統(tǒng)幫助PKP PLK等鐵路運營商無縫管理和控制列車。諾基亞的解決方案將幫助PKP PLK提升列車運營可靠性和安全性，***終提高乘客滿意度。

電信運營市場是一個非常特殊的市場。首先，通信網(wǎng)絡(luò)具有非常強的規(guī)模效應(yīng)，其固定成本高，變動成本低，擴容成本遠小于覆蓋，這個特點導(dǎo)致新發(fā)展一個用戶，G***天線，網(wǎng)絡(luò)邊際成本極低。因此，用戶多的運營商，其單用戶通信服務(wù)成本要遠低于用戶少的運營商，東莞天線，呈現(xiàn)在財務(wù)報表上，對講機天線，就是中移動每用戶的折舊攤銷遠低于聯(lián)通。其次，通信網(wǎng)絡(luò)也具有明顯的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，比如IDC和寬帶用戶之間，就有明顯的雙邊效應(yīng)，即用戶越多，OTT廠家就越愿意在你網(wǎng)絡(luò)里進行服務(wù)器托管，托管的服務(wù)器越多，用戶體驗越佳，就會吸引更多用戶入網(wǎng)。
尤其值得一提的是，為增強全棧云服務(wù)平臺對不同場景的適應(yīng)能力，新華三還推出了自主研發(fā)的CAS虛擬化平臺6.0版本。在這一版本中，新華三強化了CAS在安全、穩(wěn)定、易用、***等方面的表現(xiàn)，讓CAS虛擬化平臺能夠更好地承載各種不同需求的行業(yè)應(yīng)用。雖然，防水天線，新華三推出的全棧云服務(wù)具備了針對不同場景進行賦能的能力，但是面對包羅萬象的百行百業(yè)，單憑新華三的能力肯定無法做到盡善盡美，因此這就需要廣大的、面向行業(yè)應(yīng)用的生態(tài)合作伙伴加入這一體系。
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