磨齒重型齒條
近日，山東鋼鐵集團(tuán)舞鋼公司生產(chǎn)的大厚度海洋平臺齒條用調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼A514GrQ，首批265噸16張鋼板一次全部通過ABS船級社嚴(yán)格的現(xiàn)場認(rèn)證檢驗(yàn)。這標(biāo)志著山東鋼鐵集團(tuán)正式邁進(jìn)國內(nèi)海洋平臺齒條鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，占據(jù)了該領(lǐng)域的制高點(diǎn)，并真正實(shí)現(xiàn)了我國海洋平臺齒條用高強(qiáng)鋼的國產(chǎn)化。據(jù)悉，重型齒條批發(fā)，山東鋼鐵集團(tuán)舞鋼公司是目前國內(nèi)惟一能完全自主生產(chǎn)該產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)。
磨齒重型齒條

剖析齒條失效的幾個(gè)重要形式

我們所指的失效就是指某一種事物失去了自己應(yīng)有的作用這稱之為失效，磨齒重型齒條，齒條的失效有著幾個(gè)重要的方面，

一；齒的折斷，這是由于齒輪和齒條相互嚙合的時(shí)候，常用重型齒條材質(zhì)，由于受力過大，齒面***斷裂，一般這段這種現(xiàn)象會出現(xiàn)在齒的根部。一些淬火鋼或者鑄鐵等脆性材料制成的齒條容易發(fā)生斷齒的現(xiàn)象。

第二；齒面的磨損。齒面的磨損其實(shí)主要是由于外界影響造成的，一般對于***工作沒有做好的齒條和齒輪在適用中，由于介質(zhì)的影響，如硬顆粒，灰塵等的計(jì)入而引起的磨損，這樣齒面就造成損壞，造成齒的磨損。

第三齒面的點(diǎn)蝕；齒的工作面表層產(chǎn)生的細(xì)微的疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)散后金屬微粒脫落形成的凹坑。

第四齒面膠合；一般是因?yàn)榻?jīng)過長時(shí)間的嚙合，齒面升溫，引起的潤滑失效。

大型齒輪的加工，首先對毛坯的有一定的要求。

1、軸齒輪兩端的長度要適合于切齒機(jī)床上裝夾和切齒，必要時(shí)應(yīng)該預(yù)留卡頭。

2、如果須要對齒條進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)，應(yīng)預(yù)留試樣。

3、精切齒前，寧德重型齒條，要求經(jīng)齒部外圓和兩端軸徑進(jìn)行磨削，使之和兩端中心孔同軸。

4、教習(xí)的軸齒輪在臥式滾齒機(jī)上切齒時(shí)，要考慮在適當(dāng)部位加工出支撐架中心架所需的家口直徑。

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