施耐德MT12N2框架斷路器，MT具有***可靠的性能確保供電的連續(xù)性，智能便捷的電能管理促進節(jié)能增效，綠色環(huán)保的設(shè)計助力可持續(xù)發(fā)展。采用***新技術(shù)，增強了產(chǎn)品性能和安全性，是具有容易安裝、操作方便、設(shè)計容易的劃時代產(chǎn)品。具有體積優(yōu)化，內(nèi)置通訊和測量功能。已通過中國3C認證及船級社認證。

應用范圍：五大市場：工業(yè)、能源及基礎(chǔ)設(shè)施、公商建、民用住宅、數(shù)據(jù)中心

適用于低壓配電領(lǐng)域內(nèi)的配電線路和設(shè)備的保護與控制：
N1 - 標準型，適用于分斷低等級的短路電流
N2 - 適用于一般的短路電流
H1 - 適用于分斷工業(yè)環(huán)境的高等級短路電流
H1b - 適用于分斷能力要求高的工業(yè)場合
H2 - 高性能型，適用于可能產(chǎn)生非常高的短路電流的重工業(yè)領(lǐng)域
H3 - 兩臺變壓器并聯(lián)運行的電氣系統(tǒng)中
L1 - 具有高限流能力，用以保護饋電單元或當變壓器額定功率提高時提高開關(guān)柜的性能水平

性能描述：
N1：電流等級630A至1600A，分斷能力50KA
N2：電流等級800A至2500A，分斷能力50KA
H1：電流等級800A至6300A，分斷能力65KA
H1b：電流等級800A至4000A，分斷能力85kA
H2：電流等級800A至6300A，分斷能力100KA
H3：電流等級800A至4000A，分斷能力150KA
L1：電流等級800A至2000A，分斷能力150KA

框架式***斷路器常見故障及處理：
一、“拒合”故障的判斷和處理
發(fā)生“拒合”情況，基本上是在合閘操作和重合閘過程中。此種故障危害性較大，例如在事故情況下要求緊急投入備用電源時，如果備用電源斷路器拒絕合閘，則會擴大事故。判斷斷路器“拒合”的原因及處理方法一般可以分三步。
1）檢查前一次拒絕合閘是否因操作不當引起（如控制開關(guān)放手太快等），用控制開關(guān)再重新合一次。
2）若合閘仍不成功，檢查電氣回路各部位情況，以確定電氣回路是否有故障。檢查項目是：合閘控制電源是否正常；合閘控制回路熔斷器和合閘回路熔斷器是否良好；合閘接觸器的觸點是否正常；將控制開關(guān)扳至“合閘時”位置，看合閘鐵芯動作是否正常。
3）如果電氣回路正常，斷路器仍不能合閘，則說明為機械方面故障，應停用斷路器，報告調(diào)度安排檢修處理。
經(jīng)過以上初步檢查，可判定是電氣方面，還是機械方面的故障。常見的電氣回路故障和機械方面的故障分別敘述如下。

1、電氣方面常見的故障
若合閘操作前紅、綠燈均不亮，說明無控制電源或控制回路有斷線現(xiàn)象?？蓹z查控制電源和整個控制回路上的元件是否正常，如：操作電壓是否正常，熔斷器是否熔斷，防跳繼電器是否正常，斷路器輔助接點接觸是否良好等。
當操作合閘后綠燈閃光，而紅燈不亮，儀表無指示，喇叭響，斷路器機械分、合閘位置指示器仍在分閘位置，則說明操作手柄位置和斷路器的位置不對應，斷路器未合上。其常見的原因有：合閘回路熔斷器熔斷或接觸不良；合閘接觸器未動作；合閘線圈發(fā)生故障。
當操作斷路器合閘后，綠燈熄滅，紅燈瞬時明亮后又熄滅，綠燈又閃光且有喇叭響，說明斷路器合上后又自動跳閘。其原因可能是斷路器合在故障線路上造成保護動作跳閘或斷路器機械故障不能使斷路器保持在合閘狀態(tài)。
若操作合閘后綠燈閃光或熄滅，紅燈不亮，但表計有指示，機械分、合閘位置指示器在合閘位置，說明斷路器已經(jīng)合上?？赡艿脑蚴菙嗦菲鬏o助接點接觸不良，例如常閉接點未斷開，常開接點未合上，致使綠燈閃光和紅燈不亮；還可能是合閘回路斷線或合閘紅燈燒壞。
操作手把返回過早。操作電壓過低，電壓為額定電壓的80%以下。

根據(jù)故障類型，發(fā)出用戶指定的故障處理規(guī)則：
1,脫扣斷開斷路器//各種以“保護”結(jié)尾的功能
2, 報警 （暫）不動作，發(fā)出信號吆喝//例如PAL預報警功能
3, 協(xié)同向上級斷路器發(fā)出鎖定信號，自己上。//ZSI功能
4,系統(tǒng)控制 向斷路器下級那個小名叫“不重要”的負載回路發(fā)出切除信號。//負載監(jiān)控功能
以上四種類型，為自定義動作類型.

常用附件 分勵脫扣器，合閘線圈，欠壓脫扣器.
這些部件，架設(shè)在斷路器儲能機構(gòu)的上方，透過一些非常機巧的杠桿機構(gòu)，四兩撥千斤的完成任務。
分勵是遠程斷開。
欠壓是電壓不爽時斷開
有時候為了遏制欠壓的暴脾氣，會連接一個***控制器，勸欠壓觀察，1、2、3、或5秒之后，判定欠壓故障不是那種日常波動，再由欠壓咆哮爆發(fā)。
合閘線圈，也叫合閘電磁鐵。
在監(jiān)控室用電機對機構(gòu)儲能之后，再派個人去現(xiàn)場摁下按鈕，有失體面，所以在機構(gòu)上方裝設(shè)一個電磁鐵，***實現(xiàn)自動化。這就是合閘線圈。
電操（就是前面說的那個把主拉簧拉開的電機）以及分勵、合閘線圈，合稱為電合分。
訂貨時常說的電合分電壓AC220V，說的就是這三個。
把這些個東西分開，讓客戶采購ACB時候，還要去單獨購買分勵脫扣器，合閘線圈，電操，是一種傲慢的行為。
70%~80%的ACB應用場所，有這些附件就夠了。其他附件，后面會一個個來說。這里咱們先就大體系說著。

高精尖附件
協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊
ACB如果要帶有通信功能，控制器輸出的數(shù)據(jù)型號，多是按Modbus協(xié)議。要是您現(xiàn)場采用的是Profi或者Device Net，就得有個翻譯。
信號繼電器模塊
故障類型，主彈簧儲能狀態(tài)（是否可以合閘），抽屜座上的信號（連接 斷開 試驗），要是想放大傳出，得有這個。
控制器電源模塊
控制器工作電源基本上是DC24V,之前出的DW45 2000~6300A的ACB，控制器里面空間富裕，所以板子下方會包含一個變壓器，AC220V的。但是要是您外接的二次電源是DC220V或者 DC110V，就得買個控制器電源模塊
***近出來的那種小型化的DW450-1600A的產(chǎn)品，初期出來的時候，控制器沒有包含電源，電源模塊外置，頂在ACB的上面。買的時候得單收錢。

***近已經(jīng)有廠家做出了內(nèi)置變壓器的控制器,光電信號模塊,主要是考慮信號的電氣隔離，用光耦的方式，傳遞信號。編程器,帶線的遙控器，接控制器上，可以設(shè)定控制器的保護參數(shù)。

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