觀光車(chē)電池|觀光車(chē)電池使用方法|觀光車(chē)電池價(jià)格

觀光車(chē)電池避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

　　充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

觀光車(chē)電池嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

　　電動(dòng)車(chē)蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)車(chē)電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)***鹽化，***鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電動(dòng)車(chē)電池?fù)p壞越重。因此，電動(dòng)車(chē)電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

觀光車(chē)電池避免大電流放電

盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生***鉛結(jié)晶，從而損害電動(dòng)車(chē)電池極板的物理性能。

觀光車(chē)電池定期檢驗(yàn)

　　在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電動(dòng)車(chē)電池組中***少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到***電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池組的壽命，***大程度地節(jié)省開(kāi)支。

觀光車(chē)電池正確掌握充電時(shí)間

　　在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電動(dòng)車(chē)電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電池很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電***佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

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