遇到事故100米外設警示牌

遇到事故100米外設警示牌霧天遇到突發(fā)故障停車檢修或是交通事故時，應在車前后100米外擺放警示牌，并及時通知交通管理部門，開啟視寬燈及應急燈，有隨車應急用照明設施的應開啟應急照明向后方照射以提醒后面的車輛，并在車前、后方設置反光標志，人員應該立即離開公路并站在較高處等候警到達現(xiàn)場。除了駕駛員自身注意駕駛安全外，車主朋友們也要對自己的愛車有所了解。車門被凍住在凍雨天氣或者降雪時，雨水或者雪水會滲透進汽車的縫隙，在低溫作用下，汽 車車門鑰孔或車門被牢牢凍住，鑰插不進去，或插進去卻擰不動。目前，車輛常見的驅動方式主要有三種，包括前驅、后驅和四驅。這三種不同的驅動形式也對日常駕駛方式有所影響，在正常路面環(huán)境下可能并不易察覺，但遇到雨雪濕滑路面時，我們便要根據(jù)車輛的性能特點，掌握一些應急情況的處理方法。

更換冬季機油進入冬季，較低的氣溫會影響機油的潤滑性，所以車輛在冬季對機油的要求要高于夏季。如果您平時使用的是夏季機油，那么在天氣轉冷之后請不要忘記更換，尤其是北方的車主更應注意。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性，在轉向過度或轉向不足時對車身動態(tài)加以修正。而無需更換冬季機油的朋友，也好能進行一次***并添加機油，以保證發(fā)動機能夠獲得足夠的潤滑。許多車主都知道，機油包裝上“XW-XX”形式的字符串就是該機油的標號。我們現(xiàn)在大部分人所使用的都是多粘度（多極）機油，其標號一般為：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，其中5W所適應的低溫度為-30度（凝固無流動性），10W所適用的低溫度是-20度（凝固），車主可以根據(jù)所在城市冬天的氣溫作出選擇。

看***單有些二手車通常沒有***(也就是過了保)

看***單有些二手車通常沒有***（也就是過了保），有些車輛還 帶有***，那么這個時候往往有些無良車主會報大號。夏季，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以體出現(xiàn)不適。例如本來一個月到期卻 說還有三個月甚至更離譜，而且***的期限長短也會關系到車輛終的交易價 格，所以看***單也是非常重要的。通俗的來說，也就是被保車輛是否一致和 被保車輛價格及到保的時間，其中***包括很多，機動車損失***、第三者責 任***等等。