當(dāng)前鎖具行業(yè)門檻比較低，五金鎖具專利被保護(hù)意識(shí)薄弱。農(nóng)用機(jī)械門鎖之所以打不開(kāi)，主要是由于車門久用失修，門鎖上的調(diào)整螺釘與推片間隙增大，雖將車門鎖按下，但由于間隙過(guò)大，使推片工作行程變小，沒(méi)能將車門鎖鉤退回到車門打開(kāi)的位置，仍與門框擋塊總成鎖著，所以車門不開(kāi)。即使有了一項(xiàng)***的專利技術(shù)，市場(chǎng)便會(huì)出現(xiàn)類似的產(chǎn)品。當(dāng)前環(huán)境下的五金鎖具門檻低導(dǎo)致五金鎖具市場(chǎng)的混亂。而鎖具市場(chǎng)侵權(quán)事件會(huì)時(shí)有發(fā)生。五金鎖具市場(chǎng)缺少品牌意識(shí)，五金市場(chǎng)上到處可見(jiàn)，有品牌的，無(wú)品牌的，總之是魚龍混雜。青州市造鎖廠***生產(chǎn)各種鎖廠家，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

日前公布的鎖具產(chǎn)品質(zhì)量***監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，互開(kāi)率不合格仍是國(guó)產(chǎn)鎖具面臨的質(zhì)量問(wèn)題。關(guān)注鎖具的過(guò)程中，鎖具的安裝也非常重要，只有安裝過(guò)程中將每一個(gè)部分都更好的處理，這樣才能夠真正起到更好的防盜效果。尤其是自行車鎖，互開(kāi)率合格率僅為62.5%.整理了近幾年的鎖具抽查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，互開(kāi)率是目前鎖具產(chǎn)品中合格率低的項(xiàng)目，已經(jīng)成了長(zhǎng)期存在、一直沒(méi)有得到根本解決的“老大難”問(wèn)題。

按照***標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鎖具的互開(kāi)率應(yīng)小于0.204%，即在50把鎖之間相互進(jìn)行開(kāi)啟，開(kāi)啟的次數(shù)≤5次。雖然互開(kāi)率不合格看起來(lái)是個(gè)“老大難”問(wèn)題，但其實(shí)解決起來(lái)并不難?！凹夹g(shù)上沒(méi)有難點(diǎn)，應(yīng)該說(shuō)每個(gè)企業(yè)都能做到，關(guān)鍵還是一個(gè)管理問(wèn)題?！?

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